Repository logo
Communities & Collections
All of DSpace
  • English
  • العربية
  • বাংলা
  • Català
  • Čeština
  • Deutsch
  • Ελληνικά
  • Español
  • Suomi
  • Français
  • Gàidhlig
  • हिंदी
  • Magyar
  • Italiano
  • Қазақ
  • Latviešu
  • Nederlands
  • Polski
  • Português
  • Português do Brasil
  • Srpski (lat)
  • Српски
  • Svenska
  • Türkçe
  • Yкраї́нська
  • Tiếng Việt
Log In
New user? Click here to register. Have you forgotten your password?
  1. Home
  2. Browse by Author

Browsing by Author "Konin, Valeriy"

Filter results by typing the first few letters
Now showing 1 - 12 of 12
  • Results Per Page
  • Sort Options
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item
    Acceleration of GNSS applications development and facilitation of their broad acceptance in Ukraine through international cooperation and own experience
    (Авіа–2015: XV Міжнар. наук.–техн. конф., 28-29 квітня 2015 р.: тези доп. – К.: NAU.–2015.– С. 8. 89 - 8. 101., 2015-04-28) Konin, Valeriy; Kharchenko, Vladimir; Kondratyuk, V.; Ilnytska, S.; Kutsenko, O.; Vyshnyakova, E.; Shmelyova, T.; Shyshkov, Fedir; Харченко, Володимир Петрович
    GNSS are used around the globe in a variety of applications and the number of GNSS enabled devices tends to grow dramatically in the nearest years. This article aims to present the experience of NAU in development and research of GNSS applications and technologies together with international cooperation
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item
    AIRCRAFT NAVIGATION EFFICIENCY IMPROVING DURING LANDING USING SATELLITE NAVIGATION SYSTEM
    (Вісник Національного Авіаційного Університету, 2017-12) Kharchenko, Volodymyr; Konin, Valeriy; Olevinska, Tetiana; Харченко, Володимир Петрович; Конін, В.В.; Олевінська, Т.І.; Харченко, В. П.; Конин, В.В.; Олевинская, Т.И.; Харченко, Володимир Петрович
    Purpose: Two algorithms have been considered in this article. Both of them make possible to improve aircraft navigation efficiency during landing by satellite navigation system signals. The first algorithm describes creation of two reference planes in space using measured coordinates of four points on the runway and the subsequent calculation of the aircraft horizontal and vertical angular deviation from these planes. The second algorithm describes an autonomous integrity control in the aerodrome area when four satellites are visible. Methods: methods of experiment planning, analytic geometry and linear algebra have been used. Results: obtained a new experimental data. Discussion: The results of experimental research of the first algorithm showed the principal possibility of deviation calculation in this way. It is shown that implementation of this technology will make it possible to increase the efficiency of small aircrafts navigation during landing at aerodromes and landing areas that are currently not equipped with radio equipment for instrument landing. The results of research of the second algorithm showed that it allows reducing the number of satellite navigation system failures and also enhances navigation efficiency. These results can be used in the aerospace sector for reducing the number of small aircraft non-flying periods.
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item
    EGNOS PEGASUS Report on 02.03.16
    (National Aviation University, 2016-03) Konin, Valeriy; Shyshkov, Fedir
    Automatically generated PEGASUS report for the data, recorded on 2nd March 2016 in the satellite systems laboratory in NAU
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item
    EGNOS PEGASUS Report on 14.04.16
    (National Aviation University, 2016-04) Konin, Valeriy; Shyshkov, Fedir
    Automatically generated PEGASUS report for the data, recorded on 14 April 2016 in the satellite systems laboratory in NAU
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item
    EGNOS PEGASUS Report on 14.09.2015
    (National Aviation University, 2015-09) Konin, Valeriy; Shyshkov, Fedir
    Automatically generated PEGASUS report for the data, recorded on 14 September 2015 in the satellite systems laboratory in NAU
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item
    EGNOS PEGASUS Report on 30.03.16
    (National Aviation University, 2016-03) Konin, Valeriy; Shyshkov, Fedir
    Automatically generated PEGASUS report for the data, recorded on 30 March 2016 in the satellite systems laboratory in NAU
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item
    Experimental research and modeling of the parameters of the Quasi-Zenith Satellite System in Ukraine
    (National Aviation University, 2021) Konin, Valeriy; Ishchenko, Olga; Krisko, Andrey; Maksymenko, Natalia
    The results of experimental studies and modeling of the orbital motion of QZSS geosynchronous satellites are presented. The possibility of forecasting the availability of satellites using almanac data obtained from the QZSS system and so on is shown
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item
    Investigation of orbital characteristics of spacecraft
    (National Aviation University, 2021) Konin, Valeriy; Pereima, Angelica; Конин, Валерий; Перейма, Анжелика
    Mankind has made extraordinary strides in space exploration. With the evolution of telescopes, new secrets of "dark space" were revealed. Since the beginning of the space age more than 5,000 satellites and ships have been launched into space, which has further created an incredible load and pollution of the orbit. Each of these objects has a huge charge of kinetic energy and can cause serious damage to satellites
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item
    Research of EGNOS reliability in Kiev
    (Proceedings Fifth World Congress. Aviation in the XXI- st Century. Safety in Aviation and Space Technologies, September 25–27, 2012 .– Kyiv: NAU, 2012. – V.2, – P. 3.2.45 – 3.2.50, 2012-09) Konin, Valeriy; Shyshkov, Fedir
    A research of EGNOS work was conducted with a help of a receiver, working in the mode of receiving differential corrections, to find if EGNOS can be used in Ukraine without building a ground station
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item
    Дистанційне дослідження глобальних навігаційних супутникових систем
    (Національний авіаційний університет, 2021-04) Конін, Валерій Вікторвич; Konin, Valeriy; Погурельський, Олексій Сергійович; Pogurelskiy, Olexiy; Малютенко, Тетяна Леонідівна; Maliutenko, Tetiana; Приходько, Ірина Анатоліївна; Pryhodko, Irina; Сушич, Олексій Петрович; Sushich, Alexey
    Глобальні навігаційні супутникові системи (GNSS) широко впроваджуються в сферу транспорту, сільського господарства, геодезію та інші сфери діяльності людини. На сьогоднішній день повністю функціонують GPS та GLONASS, продовжують свій розвиток GALILEO та BeiDou. Для функціонування цих супутникових систем необхідно також забезпечувати якісну підготовку спеціалістів по впровадженню та моніторингу глобальних навігаційних супутникових систем. Щоб забезпечити якісну підготовку спеціалістів для обслуговування систем GNSS необхідно як теоретичне навчання, так і закріплення практичних навичок при роботі з навігаційною апаратурою. Зважаючи на пандемію, яка охопила увесь світ, технічним закладам освіти необхідно впроваджувати нові методи навчання та підготовки спеціалістів.
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item
    Компоненты GNSS в среде MаtLab
    (Національний авіаційний університет, 2019-05) Конин, Валерий Викторвич; Konin, Valeriy; Погурельский, Алексей Сергеевич; Pogurelskiy, Olexiy; Малютенко, Татьяна Леонидовна; Maliutenko, Tetiana; Приходько, Ирина Анатольевна; Pryhodko, Irina
    Глобальные навигационные спутниковые системы все чаще используются для решения навигационной задачи в разных сферах экономики: картография, геодезия, управление наземным, воздушным, морським и космическим транспортом. Навигационные спутниковые системы предназначены для определения местоположения движущегося объекта в пространстве и его скорости в определенный момент времени, а также осуществляют координацию времени.
  • Loading...
    Thumbnail Image
    Item
    Модель системи придушення спуфінгу глобальними навігаційними системами
    (Національний авіаційний університет, 2021-11-23) Конін, Валерій Вікторович; Каленченко, Володимир Романович; Конин, Валерий Викторович; Каленченко, Владимир Романович; Konin, Valeriy; Kalenchenko, Vladimir
    При використанні технології GNSS одним із основних проблемних питань є захист апаратури користувача від навмисних та ненавмисних радіоперешкод. Сигнали GNSS на вході антени користувача мають номінальний рівень -130 dBm і навігаційна апаратура користувача може піддаватися навмисному приглушенню сигналів супутників і навмисним перешкодам (spoofing GNSS), які імітують сигнали GNSS та можуть створити умови для руху об’єкта по заданій зловмисниками траекторії.

DSpace software copyright © 2002-2026 LYRASIS

  • Privacy policy
  • End User Agreement
  • Send Feedback