Наукові матеріали співробітників кафедри екології (монографії, глави монографій)

Permanent URI for this collectionhttp://er.nau.edu.ua/handle/NAU/24208

Browse

Now showing 1 - 20 of 35

Comparative characteristics of low-temperature properties of jet fuels modified with bio-additives
(IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering 421, 032003, 2018, 2018) Boichenko, Sergii; Lejda, Kazimierz; Yakovlieva, Anna; Vovk, Oksana
The work is devoted to the investigation of low-temperature properties of alternative jet fuels mixed with bio-additives derived from rapeseed oil, methanol and ethanol. For this work, a modification of conventional jet fuel from rapeseed oil, methanol and ethanol was chosen to develop alternative jet fuels. The main low-temperature characteristics – freezing point and pour point of conventional jet fuel and three types of bio-additives were identified and compared with the requirements for conventional Jet A-1 fuel. The influence of bio-additives from rapeseed oil, methanol and ethanol on low-temperature characteristics of new jet fuels has been studied and explained. The necessity of studying new technologies is grounded.
Determination of the mechanism of forming the surface structures of IIX-15 steel at friction in the environment of aviation fuels on the basis of ethyl oleic esters of rye oil
(Politechnik of Rzeszow (Polsha), 2019-09-20) Trofimov Igor, Svyryd Mykhailo; Boichenko Sergii, Yakovlieva Anna; Sydorenko Oleksandr
Presented studies are related to the spheres of aviation and machine-building. Anti-wear properties of conventional jet fuel, fatty acids ethy esters bio-additives derived from camelina oil and their blends were investigated experimentally, It was found that lubricity of bio-additive is significantly higher comparing to conventional oil-derived jet fuel. It was found that addition of bio-additive into the composition of jet fuel leads to strengthening of boundary film, decreasing of friction coefficient and improvement of anti-wear properties of fuel blends.
EXPERIMENTAL STUDY OF LOW-TEMPERATURE PROPERTIES OF ALTERNATIVE AVIATION FUELS
(Proceedings of the 21th Conference for Junior Researchers ‘Science – Future of Lithuania’, 2018) Yakovlieva, Anna; Boshkov, Vasilyi
The work is devoted to the investigation of low-temperature properties of alternative jet fuels mixed with bio-additives derived from rapeseed oil, methanol and ethanol. For the scope of this work modification of conventional jet fuel with bio-additives derived from rapeseed oil, methanol and ethanol were chosen to develop alternative jet fuels. The main low-temperature characteristics – freez-ing point and pour point of conventional jet fuel and three types of bio-additives were identified and compared with the requirements to conventional Jet A-1 fuel. The influence of bio-additives derived from rapeseed oil, methanol and ethanol on low-temperature characteristics of new jet fuels has been studied and explained. The necessity of studying new technologies is grounded. Mathematical depend-encies of freezing point and viscosity of alternative fuels on bio-additives content were proposed
Fundamentals of Chemmotology
(National Aviation University, 2019) Boichenko, Sergii; Yakovlieva, Anna; Vovk, Oksana; Radomska, Margaryta; Cherniak, Larysa; Shkilniuk, Iryna
The manual presents a modern interpretation of Chemmotology science, its role in development of technology and society. It shows that development and promotion of alternative fuels and Chemmotology problems solving are impossible without systematic approach. In addition, having both theoretical part and practical application, Chemmotology science ensures energy and environmental security of the country's economy, rational use of traditional and alternative fuels and lubricants in operation of advanced modern equipment. The manual focuses on the fact that in recent years one of the most important issues has been the ecological constituent of Chemmotology science, which is aimed at ultra-minimization of negative impact of fuel lubricants and technical liquids on ecosystems. It is well-known that transport sector is an important component of the economy that have an impact on the development and prosperity of the population. Efficiency, reliability of operation of transport, rational use of operating materials depends on their correct selection. According to its quality performance materials must conform to both the model and operating conditions of transport means. The use of poor quality fuels and lubricants leads to a decrease in the durability and reliability of machinery and machine parts; the use of materials of higher quality than required causes unreasonable increase in costs. Thus, knowledge of the range of fuels and lubricants, its functional purpose, operational properties allow using them correctly and efficiently. The authors tried to integrate and systematize in the presented manual the knowledge of many experts from different countries to characterize main trends in the development of conventional and alternative fuels and lubricants, its modern assortment and tendencies in development.
Influence of electromagnetic treatment of fuels and oils on the formation of wear resistance of friction pairs
(National Aviation University, 2019-06) Trofimov Igor; Matveyeva Olena
This article discusses the effect of electromagnetic processing of fuels and oils on the formation of wear resistance of friction pairs and presents the results of some of our research in this area. The main goal of the research was to improve the performance properties of fuels by electrophysical treatment, which occurred when they were passed through an electromagnetic field and to study the effect of the influence of a magnetic field on the change in the energy state of lubricants. In the work, a complex was used to study the tribological characteristics of fuels and lubricants, which allows you to take photographs and video images of surfaces in a dynamic mode. The presented method of treating fuels with an electromagnetic field makes it possible to acheivean improvement in their anti-wear properties, a decrease in the friction coefficient, and a more uniform and dense oxide films on the friction surfaces. The research results can be applied in the field of mechanical engineering to increase the reliability of parts of fuel systems, they can be applied by experts by tribologists, chemotmologists, as well as experts in the field of operation of fuel and lubricating systems of ground and aviation equipment. Predictive assumptions on the development of the object of study – the continuation of research on the effect of force fields on the antiwear properties of fuels and lubricants, as well as the ability to control and regulate wear parameters by electromagnetic fields.
Landscape Ecology
(National Aviation University, 2014) Dudar, Tamara
The manual provides the main information about general concepts of landscapec science and landscape ecology, and also contains the characteristics, degradation and remidiation of the main landscape types in Ukraine. It is intended for students specializing in Ecology, Environmental Protection and Natural Resource Management doing their courc/ses in English.
Modification of jet fuels composition with renewable bio-additives
(National aviation university, 2019) Yakovlieva, Anna; Boichenko, Sergii; Lejda, Kazimierz; Vovk, Oksana
The study is devoted to developing of alternative jet fuel by means of blending conventional jet fuel with plant-derived bio-additives and studying properties of new alternative jet fuels. The review and systematization of the variety and classification of jet fuels used all over the world was done. The technologies of jet fuels production from various non-renewable energy sources are discussed. Factors, which stipulate development and implementation of alternative jet fuels were shown: limitation of crude-oil deposits, decreasing of its energy efficiency, global warming that is intensified by processes of extraction, processing and use of fuels and exhaust gases that negatively affect atmosphere. Perspective technologies and feedstock for alternative jet fuels production were analyzed, as well as advantages and disadvantages of each of them. Fundamentals of jet engine operation and exploitation are considered within this study. It was discussed how jet fuels quality and composition may affect the life span, reliability and durability of jet engines. The method for bio-additives production from rapeseed oil and camelina oil fatty acids esters was developed. High quality bio-additives based on FAME and FAEE of rapeseed and camelina oil were used for blending with conventional jet fuels. In the result of experimental studies the comparative characteristics of physical-chemical and exploitation properties of new alternative jet was developed. The properties of new jet fuels were considered for satisfying requirements of standards for fuels of grade Jet A-1. It was shown that maximal content of bio-additives in blended jet fuels is 30 %. In the result of bench tests it was concluded that operational parameters of the jet engine powered with new blended jet fuels completely satisfy exploitation norms, which are set in specification for tested jet engine, may be used as a working body of the jet engine and do not require its design changes. In the result of emissions evaluation it was concluded that blending conventional jet fuels with bio-additives allows improving its environmental properties: decreasing amounts of CO2, H2O, SO2 and NOx emissions in jet engine exhaust gases. The results of the study will contribute to reducing the energy dependence of air transport, improve its environmental friendliness and will promote improvement of the sustainability and safety of modern civil aviation.
On the issue of radioecological conditions of surface waters and river sediments in Ukraine
(Springer, Cham, 2023-02-06) Kovalenko, Grygoriy Dmytrovych; Dudar, Tamara Viktorivna; Iavniuk, Andrian Andrianovych; Коваленко, Григорій Дмитрович; Дудар, Тамара Вікторівна; Явнюк, Андріан Андріанович
The development and testing of nuclear weapons, nuclear power projects and associated research and technology developments, and also the Chornobyl accident caused an increase in background radiation levels in some parts of Ukraine. The comprehensive survey of ecological status of the Dnipro River and its tributaries was carried out as part of the Ukrainian–Canadian Field Survey and international environmental surveys carried out in the transboundary sections of the Dnipro Basin. During these surveys, significant focus was placed upon assessing the radioecological status of Dnipro and its tributaries and on the Southern Bug River and its tributaries. The given chapter is devoted to a long-term research on radioecological conditions of surface water bodies and river sediments in terms of radionuclides content and their depth distribution. The volumetric activities of radionuclides in water and specific activities in bottom sediments were studied. Radionuclides of 3H, 40K, 137Cs, 90Sr, uranium, thorium, and their decay products were mainly examined. It is shown that the content of natural radionuclides of the uranium and thorium series and 40K in bottom sediments is at the level of background concentrations in the soils of the regions. On the other hand, it is highlighted on the concentration of tritium in the Danube and Styr rivers, which is significantly higher than the background value. The concentration of tritium in the cooling ponds of nuclear power plants exceeds the background value by dozens of times.
Selected aspects of providing the chemmotological reliability of the engineering
(National Aviation University, 2019) Boichenko, Sergii; Aksionov, Olexander; Topilnytskyi, Petro; Pushak, Andrii; Lejda, Kazimierz
Uranium Deposits of Ukraine: Geology, Mineralogy, and Mining Aspects
(Lambert Academic Publishing, 2018-03) Dudar, Tamara; Lysychenko, Georgii; Buhera, Marharyta
The basic geological characteristics of the Ukrainian uranium resources and main uranium bearing minerals of commercial deposits are presented. Particular attention is paid to operating, dormant and depleted deposits and geological and mineralogical peculiarities of their resources. The deposits passports according to the IAEA approach, and the Ukrainian-English uranium geology and mineralogy are included.
Анализ влияния качества сырья на окислительную стабильность биодизельных топлив
(Proceedings of the 21th Conference for Junior Researchers Science – Future of Lithuania. Transport engineering and management., 2018) Гудзь, Алина; Яковлева, Анна
В данной работе показано современное состояние развития биотопливной отрасли, а именно перспектив и потенциала использования биодизелных топлив для транспортных средств. Показано, что одной из проблем, связанных с применением данных топлив в двигателях является их склонность к окислению, другими словами низкая химическая стабильность. В работе проанализировано влияние состава и качества сырья, а именно соевого масла, на химическую стабильность биодизельного топлива. Показано, каким образом способ очистки сырья влияет на стабильность топлива к окислению.
Динаміка змін знаходження речовин та елементів техногенного походження у водах р. Ірпінь
(Монографія: Проблеми хіммотології. Теорія та практика використання традиційних і альтернативних паливно-мастильних, 2017) Маджд, Світлана Михайлівна; Кулинич, Яна Іванівна
Показана динаміка змін знаходження речовин та елементів техногенного походження у водах р.Ірпінь
ДОСЛІДЖЕННЯ ЕКСПЛУАТАЦІЙНИХ ПАРАМЕТРІВ АВІАЦІЙНОГО ДВИГУНА, З ВИКОРИСТАННЯМ АЛЬТЕРНАТИВНИХ ПАЛИВ НА ОСНОВІ ВІДНОВЛЮВАНОЇ РОСЛИННОЇ СИРОВИНИ
(Науково-технічний збірник “Вісник Національного транспортного університету”, Серія “Технічні науки”, Випуск 3 (42), 2018, 2018) Яковлєва, Анна Валеріївна; Бойченко, Сергій Валерійрвич; Щарбаченко, Владислав Артурович
Дана стаття присвячена оцінці параметрів роботи реактивного двигуна з використанням звичайного та альтернативного реактивного палива, отриманого шляхом сумішшю з біологічними добавками рослинного масла, під час випробувань на стенді. Стандартне реактивне паливо та новостворене альтернативне реактивне паливо було перевірено та порівняно в умовах роботи двигуна. Перевірена та доведена гіпотеза, що альтернативні реактивні палива можуть бути використані як робочий елемент реактивних двигунів, що забезпечують його надійну та ефективну роботу. Було експериментально визначено, що використання альтернативних реактивних палив призводить до покращення характеристик штреку реактивних двигунів та зменшення витрати палива. Вони забезпечують більш енергоефективне функціонування реактивного двигуна. Було також виявлено, що використання альтернативних реактивних палив призводить до зменшення температури газу в струменевій трубі. Це може позитивно впливати на довговічність матеріалів і конструкції двигуна проти високих температур, а також на зменшення викидів NOx. Результати дослідження показують, що експлуатаційні параметри реактивного двигуна, оснащеного новими альтернативними реактивними паливами, повністю задовольняють експлуатаційні норми, встановлені в специфікації для перевіреного двигуна. Альтернативні авіаційні палива, запропоновані в дослідженні, можуть використовуватися як робочий елемент авіаційного двигуна без необхідності внесення змін у його конструкцію. У статті детально представлені результати дослідження щодо таких показників: тяга, витрата палива, тиск на форсунках, температура газу за турбіною, відносна частота обертання ротора, прийомистість. Всі розрахунки представлені графічно та у таблицях. Зроблені висновки щодо кожного з перерахованих параметрів оцінки та проведено порівняння традиційного палива з винайденим альтернативним, згідно до чого було отримано, що використання результаті стендових випробувань було зроблено висновок, що експлуатаційні параметри ГТД за використання нових альтернативних палив повністю задовольняють експлуатаційні норми, встановлені для випробуваного ГТД.
Екологічна освіта сьогодні – екологічне майбутнє завтра
(Національний авіаційний університет, 2013) Саєнко, Тетяна Василівна; Бойченко, Сергій Валерійович
Обґрунтовується важливість і актуальність розвитку системи вищої екологічної освіти, зокрема у технічних університетах – визначального фактору становлення гармонійного, природоузгодженого, екобезпечного суспільства та складової освіти для сталого (збалансованого) розвитку. Зазначається, що поширення екопедагогіки у часи глобальної екологічної кризи є необхідною умовою виходу з останньої та базовою складовою процесу трансформації суспільства у напрямку ноосферогенезу. Наголошується на активізації неформального сектору освіти, запровадженні дієвого екоменеджменту та екоаудиту, розбудові психолого-педагогічних засад інформаційно-дидактичного забезпечення навчального процесу, співпраці з релігійними інституціями на основі екологічного імперативу та у відповідності до вимог екологічної етики, культури, екологічного світогляду.
Елементи сучасної урбоекології
(Навчальний електронний посібник (НАУ), 2015) Запорожець, Олександр Іванович; Мовчан, Ярослав Іванович; Гавриленко, Віктор Миколайович; Гаврилюк, Руслан Борисович; Гай, Анжела Євгенівна; Гулевець, Дмитро Вадимович
Обґрунтовуються елементи наукових засад та методології оптимізації міської інфраструктури в контексті оцінки впливу на довкілля із застосуванням технологій оцінювання стану і прогнозу розвитку урбанізаційних процесів, моделювання сценаріїв формування урбоінфраструктури, зниження показників фізичного і хімічного забруднення, розроблення рекомендацій щодо оздоровлення міського середовища, вдосконалення освітньо-навчальних програм для формування екосвідомості. Сьогодні відбувається стихійний, несистемний розвиток урбоінфраструктури, без врахування екочинників та стану довкілля, що погіршує умови проживання людини, сприяє виникненню психофізичного дискомфорту та соціальної напруги, негативним чином змінює характеристики урбоекосистем. Такий стан речей, окрім психологічних чинників та мотивів швидкої наживи, інерції функціонування старої інфраструктури, ослабленням контролюючих механізмів в сфері дотримання умов ДСТУ, пояснюється недостатнім розумінням та неврахуванням важливості стану довкілля для гармонійного розвитку міста і його мешканців, вигідності в стратегічній перспективі підтримання екорівноваги та максимально можливої природності довкілля в умовах техносфери. В той же час, наявні розробки в сфері, інноваційної політики, теоретичні та прикладні дослідженні з екології, санітарної медицини, а також світові практики містобудування дозволяють формувати нову систему екологічних критеріїв містобудування та комплекс показників стану урбодовкілля, застосовувати нові технічні та інноваційні рішення для оздоровлення міст і їх збалансованого розвитку. Важливим аспектом, який потребує окремого розгляду, є формування нового світогляду громадян на засадах збалансованого, невиснажного розвитку і використання природних ресурсів в стратегічній перспективі, та підготовка фахівців в сфері екосистемного управління міським господарством, збереження природних екосистем та біорізноманіття міст. Робоча навчальна програма щодо збереження біорізноманіття затверджена в Російській Федерації; в Україні згадані підходи ще не набули ні розвитку, ні впровадження. Таким чином, міста розглядаються як складні урбоекосистеми, які потребують просторової та функційної оптимізації параметрів довкільної всіх своїх складових.
Загальна екологія
(2015) Франчук, Григорій Михайлович; Маджд, Світлана Михайлівна; Радомська, Маргарити Мирославівна; Бовсуновський, Євген Олексійович
Загальна екологія
(Видавництво НАУ, 2014) Франчук, Григорій Михайлович; Дудар, Тамара Вікторівна; Матвєєва, Олена Львівна
Викладено основні теоретичні положення загальної екології, аспекти взаємозв'язків людини з природою, впливу виробничої діяльності на довкілля. Розглянуто основні поняття та закони екології, методи і засоби захисту компонентів біосфери від виробничих забруднень, зокрема в авіатранспортних процесах. Висвітлено сучасні концепції природоохоронної діяльності, систем моніторингу навколишнього середовища, правові, організаційні та економічні аспекти охорони довкілля.
Метод випробувань протизносних властивостей палив за схемою трибоконтакту циліндр-площина
(Центр учбової літератури, 2017-06) Трофімов, Ігор Леонідович
Обговорюється проблема дослідження протизносних властивостей палив і малов’язких рідин, що є актуальним при експлуатації автоматичних регулюючих пристроїв, паливних насосів, розподільних елементів гідравлічних приводів. Основна мета роботи полягала в розробці нового методу випробування протизносних властивостей ПММ за схемою трібоконтакта «циліндр - площина». Методику досліджень реалізовано на приладі тертя типу «ПТ-4Ц» та пояснено схемою випробувань палив і малов’язких мастильних середовищ.
Моторні палива: властивості та якість
(Центр учбової літератури, 2017) Бойченко, Сергій; Пушак, Андрій; Топільницький, Петро; Лейда, Казимир
У навчальнму посібнику охарактеризовано найактуальніші проблеми раціонального природокористування, охорони природи і підвищення екологічної безпеки під час експлуатації транспортних засобів. Створено навчально-методичну базу для набуття студентами знань стосовно проблем у сфері природокористування та охорони навколишнього середовища, зокрема формування у студентів навичок аналізу й визначення ефективності природоохоронних заходів у транспортній галузі та оцінки екологічних збитків, що їх завдає природному середовищу антропогенна діяльність через експлуатацію транспортних засобів. Для студентів спеціальності «Екологія та охорона навколишнього середовища».
Моторні палива: властивості та якість. Підручник
(Центр учбової літератури, 2017) Бойченко, Сергій Валерійович; Пушак, Андрій Пилипович; Топільницький, Петро Іванович; Лейда, Казимир
У навчальнму посібнику охарактеризовано найактуальніші проблеми раціонального природокористування, охорони природи і підвищення екологічної безпеки під час експлуатації транспортних засобів. Створено навчально-методичну базу для набуття студентами знань стосовно проблем у сфері природокористування та охорони навколишнього середовища, зокрема формування у студентів навичок аналізу й визначення ефективності природоохоронних заходів у транспортній галузі та оцінки екологічних збитків, що їх завдає природному середовищу антропогенна діяльність через експлуатацію транспортних засобів. Для студентів спеціальності «Екологія та охорона навколишнього середовища».

Browse

Browsing Наукові матеріали співробітників кафедри екології (монографії, глави монографій) by Title