Латиш Катерина2026-03-032026-03-032025Латиш К. Перспективи застосування AFDX у сучасних авiацiйних системах. - Кваліфікаційна робота на здобуття освітнього ступеня бакалавр. – Київ, КАІ, 2025. - 82 с.64385https://er.kai.edu.ua/handle/KAI/69565Робота публікується згідно наказу ректора Університету від 27.05.2021 р. №311/од «Про розміщення кваліфікаційних робіт здобувачів вищої освіти в репозиторії університету». Науковий керівник: Смолич Денис ВікторовичКваліфікаційна робота присвячена дослідженню процесу впровадження та функціонування мереж передачі даних у бортових авіаційних системах. Об’єктом дослідження є організація та забезпечення обміну інформацією в сучасних авіаційних комплексах, що потребують високого рівня надійності, швидкодії та відмовостійкості. Предметом дослідження виступає технологія AFDX (Avionics Full-Duplex Switched Ethernet), її архітектурні принципи, особливості реалізації та перспективи застосування в авіаційних системах нового покоління. У роботі розглянуто структурну організацію мережі, принципи забезпечення детермінованості передавання даних, резервування каналів зв’язку та механізми підвищення відмовостійкості відповідно до вимог стандарту ARINC 664. Метою роботи є аналіз можливостей і переваг використання AFDX у сучасних авіаційних системах для підвищення надійності, швидкодії та уніфікації інформаційного обміну на борту повітряного судна. У процесі дослідження застосовано аналіз технічної літератури, порівняльний аналіз мережевих протоколів, системний підхід до оцінки архітектурних рішень, моделювання мереж AFDX та вивчення досвіду впровадження технології в межах сучасних авіаційних програм. Отримані результати можуть бути використані при проєктуванні та модернізації бортових інформаційно-керуючих систем із застосуванням перспективних мережевих технологій.The qualification work is devoted to the study of the process of implementation and functioning of data transmission networks in on-board aviation systems. The object of the research is the organization and provision of information exchange in modern aviation complexes that require a high level of reliability, speed and fault tolerance. The subject of the research is AFDX (Avionics Full-Duplex Switched Ethernet) technology, its architectural principles, implementation features and application prospects in new generation aviation systems. The work considers the structural organization of the network, the principles of ensuring data transmission determinism, communication channel reservation and mechanisms for increasing fault tolerance in accordance with the requirements of the ARINC 664 standard. The purpose of the work is to analyze the possibilities and advantages of using AFDX in modern aviation systems to increase reliability, speed and unification of information exchange on board the aircraft. The research process involved analysis of technical literature, comparative analysis of network protocols, a systematic approach to evaluating architectural solutions, modeling of AFDX networks, and studying the experience of implementing the technology within modern aviation programs. The results obtained can be used in the design and modernization of onboard information and control systems using promising network technologies.afdxarinc 664arinc 429mil-std-1553barinc 629віртуальні канали (virtual links)детермінізм мережіавіонікакомунікаціїпротоколиafdxarinc 664arinc 429mil-std-1553barinc 629virtual linksnetwork determinismavionicscommunicationsprotocolsкваліфікаційна робота