Євенко, Андрій Олегович2021-02-282021-02-282021-01https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/47996Робота публікується згідно наказу ректора від 29.12.2020 р. №580/од "Про розміщення кваліфікаційних робіт вищої освіти в репозиторії НАУ". Керівник проекту: д.е.н., професор Касьянова Наталія ВіталіївнаЗагострення конкуренцiї на мiжнародному ринку авiаперевезень змушує пiдприємства постiйно шукати та втiлювати в життя саме iнновацiйнi пiдходи та рiшення, що дає змогу певний час бути лiдером в цiй галузi. Україна на ринку авiатранспортних послуг займає вигiдне геополiтичне розташування серед країн Схiдної Європи щодо транзиту мiж заходом та сходом i має потенцiйну змогу заснувати на своїй територiї високотехнологiчний пересадочний вузол (хаб) мiжнародного значення. В аспектi постiйної євро iнтеграцiї та розширення простору «вiльного неба» це дає суттєвi переваги для розвитку як української авiацiї зокрема, так i економiки країни в цiлому. Однак. використання таких переваг супроводжується наявнiстю ряду суттєвих проблем, таких як застарiла матерiально-технiчна база, неефективнi методи управлiння розвитком, майже повною вiдсутнiстю фiнансової пiдтримки держави, що, в свою чергу, ускладнює впровадження iнновацiйних методiв розвитку. Пiдприємства авiацiйного транспорту України не мають достатньо власних фiнансових та матерiальних ресурсiв для впровадження в свою дiяльнiсть iнновацiй. В авіатранспортнiй галузi України не розроблено чiткого механiзму взаємодiї та розвитку в iнновацiйному напрямку, що суттєво ускладнює подальше зберiгання конкурентних преваг як на внутрiшньому ринку авiатранспортних послуг, так i на мiжнародному.ukдипломна роботаавіакомпаніяорганізаційний розвитоктехнологічний розвитокуправління інноваційним розвиткомавіаперевезеннякомерційна роботакомерційний транспортWorking Paper