Рогожин, Віктор ОлександровичФіляшкін, Микола Кирилович2014-10-292014-10-292010http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/10929Вступление и анализ проблемы. Непрерывное усовершенствование пилотажно-навигационного оборудования летательных аппаратов (ЛА) привело к существенному улучшению его точностных характеристик, что поставило перед испытателями ряд задач, связанных с необходимостью совершенствования методов его оценки на этапе летных испытаний. Необходимость совершенствования существующих методов испытаний систем и устройств, составляющих основу пилотажно-навигационных комплексов (ПНК) обусловлена тем, что точностные характеристики испытываемого оборудования, стали соизмеримы, а иногда даже выше точностных характеристик существующих средств внешнетраекторных измерений, с помощью которых определяется соответствие испытуемого оборудования заданным требованиям.Рассмотрены вопросы возможности определения точных характеристик углов крена и тангажа, измеряемых системой курсовертикали, на этапе летных испытаний без использования средств внешнетраекторных измерений по информации о координатах местоположения самолета от спутниковой системы навигации.ruоценка точностных характеристиклетные испытанияArticle629.735.054.07(045)