Харченко, Володимир ПетровичТапіа, Катерина МиколаївнаАлєксєєв, Олег Миколайович2014-12-102014-12-102013Kharchenko V. P. Collision probability of aircraft flying in parallel tracks [Текст] / V. P. Kharchenko, O. M. Alexeiev, K. M. Tapia // Вісник Національного Авіаційного Університету. - 2013. - №1.http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/12675Kharchenko V. P. Collision probability of aircraft flying in parallel tracks [Текст] / V. P. Kharchenko, O. M. Alexeiev, K. M. Tapia // Вісник Національного Авіаційного Університету. - 2013. - №1.Concepts of Air Traffic Management are focused on the geometry of airways. Today’s navigation facilities are able to increase airspace capacity due to more accurate path keeping and providing reduced position error. It will increase capacity of airspace but decrease safety level. According to this collision probability between two aircraft flying on opposite tracks with reduced lateral separation is considered and compared with level of safetyКонцепции управления воздушным движением сосредоточены на геометрии воздушных трасс. Сегодня навигационные средства в состоянии увеличить пропускную способность воздушного пространства за счет более точного выдерживания траектории и предоставлении уменьшенной ошибки местоположения. Это позволит увеличить пропускную способность воздушного пространства, но снизит уровень безопасности. В соответствии с этим рассмотрена вероятность столкновения двух воздушных судов на параллельных воздушных трассах при сокращенном боковом эшелонировании, а также ее соответствие уровню безопасностиenAircraftcollision probabilitylateral separationposition errorsafetyВоздушное судновероятность столкновениябоковое эшелонированиеошибка местоположениябезопасностьArticle