Харченко, Володимир ПетровичKharchenko, Volodymyr PetrovychОрлов, Микола ОпанасовичOrlov, Mykola OpanasovychСвященко, Юрій ІвановичSvyashchenko, Yuriy IvanovychКорченюк, В'ячеслав ПавловичKorchenyuk, V'yacheslav Pavlovych2020-06-192020-06-192012-10-10заявник і патентовласник Національний авіаційний університет - u 2011 15155, опубл. 10.10.2012, Бюл.№ 19МПК (2012.01) В64С 29/00http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/43617Літальний апарат вертикального зльоту-посадки (ЛАВЗП) містить корпус, силову установку, передні та задні паралельні та нахилені вперед від вертикалі канали із вбудованими перпендикулярно повздовжньої осі каналів гвинтами, поворотні лопатки на вхідних та вихідних перерізах каналів, складені аеродинамічні площини по бортах корпусу. Передні канали відстоять від задніх на величину L=1...1,2D, де D діаметр гвинтів. Центри вихідних перерізів задніх каналів розміщені вище центрів вихідних перерізів передніх на величину Н = 0,37...0,42D.The aircraft vertical take-off and landing (LAVZP) contains the body, power plant, front and rear parallel and inclined forward from the vertical channels with built-in perpendicular to the longitudinal axis of the channels screws, rotary blades on the inlet and outlet cross sections of the channels, folded airfields. The front channels are separated from the rear by the value of L = 1 ... 1,2D, where D is the diameter of the screws. The centers of the output cross-sections of the rear channels are located above the centers of the output cross-sections of the front by the value of H = 0.37 ... 0.42D.ukнаукалітальний апаратЛАВЗПборт корпусувихідні перерізипередні та задні паралельніscienceaircraftside hulloutput sectionsfront and rear parallelвертикального зльоту-посадкиvertical takeoff and landingWorking Paper