Євтушок, Ярослав Володимирович2021-06-302021-06-302021-06https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/51608Робота публікується згідно наказу Ректора НАУ від 27.05.2021 р. №311/од "Про розміщення кваліфікаційних робіт здобувачів вищої освіти в репозиторії університету" . Керівник проекту: доцент, к.т.н. Талах Світлана МихайлівнаВстановлено, що технологія холодного ресайклінгу має цілий ряд переваг перед традиційним способом відновлення експлуатаційного стану нежорстких дорожніх одягів (влаштування поверхневої обробки, тонкошарових покриттів тощо) і забезпечує високу якість виконаних робіт. Матеріали дипломної роботи рекомендується використовувати при проведенні наукових досліджень, у навчальному процесі та в практичній діяльності фахівців інженерно-будівельних організацій. Галузь застосування – розроблені технічні документи будуть використані проектними та будівельними організаціями. Соціальна ефективність від впровадження розробки: проведення робіт з реконструкції ділянки автомобільної дороги дасть можливість: - забезпечити транспортну доступність населення, що покращить мобільність, зайнятість і збільшить рівень доходів мешканців; - збільшити пропускну здатність ділянки автомобільної дороги та підвищити транспортно-експлуатаційні характеристики; - поліпшити екологічну ситуацію на автомобільній дорозі Київ-Ковель, так як зниження швидкості руху автомобілей і виникнення заторів у декілька разів збільшує емісію шкідливих речовин в атмосферу, чим вкрай несприятливо впливає на довкілля.ukдипломна роботабудівництвокапітальний ремонтдорожній одягтехнологія холодного ресайклінгупокриттяРеконструкція ділянки автомобільної дороги Київ-Ковель з використанням технології холодного ресайклінгуLearning Object