Разумова, Катерина МиколаївнаРазумова, Екатерина НиколаевнаRazumova, Kateryna MykolaivnaКириленко, Оксана МиколаївнаКириленко, Оксана НиколаевнаKyrylenko, OksanaНовак, Валентина ОлексіївнаНовак, Валентина АлексеевнаNovak, Valentyna2018-12-192018-12-1920182520-2200http://er.nau.edu.ua/handle/NAU/37381У статті розглянуто актуальні методи управління матеріальними потоками на залізничному транспорті на сучасному етапі розвитку транспортної логістики, а саме: системний аналіз; техніко-економічний метод; метод кібернетики; метод прогнозування. Доведено, що в процесі здійснення вантажних та пасажирських перевезень велика транспортно-логістична система основних та супутніх транспортних потоків дає змогу забезпечувати ефективний процес перевезень. Науково обґрунтовано, що оптимізація параметрів фактичних матеріальних потоків забезпечується: у короткостроковому періоді – ресурсними і структурними резервами; у довгостроковій перспективі – функціональними резервами і системою управління резервами.В статье рассмотрены актуальные методы управления материальными потоками на железнодорожном транспорте на современном этапе развития транспортной логистики, а именно: системный анализ; технико-экономический метод, метод кибернетики; метод прогнозирования. Доказано, что в процессе осуществления грузовых и пассажирских перевозок большая транспортно-логистическая система основных и сопутствующих транспортных потоков позволяет обеспечивать эффективный процесс перевозок. Научно обосновано, что оптимизация параметров фактических материальных потоков обеспечивается: в краткосрочном периоде – ресурсными и структурными резервами; в долгосрочной перспективе – функциональными резервами и системой управления резервами.The article deals with modern methods of material flow management at the railway transport at the present stage of development of transport logistics including: system analysis; technical and economic method; the method of cybernetics; prediction method. It is proved that freight and passenger transportation are possible to provide if the large transport and logistics system of major and concomitant traffic flows works efficiently. It is justified that optimization of parameters of actual material flows is ensured: in the shortterm – resource and structural reserves; in the long-term – functional reserves and a system of management of reserves.ukзалізничний транспортматеріальний потіклогістикаметодивитратижелезнодорожный транспортматериальный потоклогистикаметодырасходыrailway transportmaterial flowlogisticsmethodexpensesArticle