Browsing by Author "Cherniak, Larysa Mykolayivna"

Now showing 1 - 9 of 9

Sustainable development of the urban agglomeration through the creation of an urban network of protected areas: case study of Kyiv city urban ecosystem
(Studia Periegetica., 2018-12-30) Radomska, Marharyta Myroslavivna; Cherniak, Larysa Mykolayivna; Horobtsov, Inokentiy Vladyslavovych; Kolotylo, Oleksandra Anatoliyivna; Радомська, Маргарита Мирославівна; Черняк, Лариса Миколаївна; Горобцов, Інокентій Владиславович; Колотило, Олександра Анатоліївна
The need for improvement of the environment quality at the territory of cities is directly conditioned by its impact on the health of humans. At the same time humans are not the only residents of urban ecosystems, but they are also inhabited by other organisms, using city as their habitat. The growth of cities is a stable trend of the modern times and it comes into conflict with wildlife living activity and quality of environment. Sustainable development of cities is impossible without environment protection, economic progress and benefits for local communities, therefore the creation of protected areas groups within the city of Kyiv is offered as an instrument for biodiversity support and urban ecosystem stabilization. The most important requirements to the sites to be included into the system of protected areas have been formulated. The first two cores are developed based on small lakes, which are characterized with environmental, recreational and wildlife support potential. The benefits from the creation of the urban network of protected areas have been defined for urban ecosystem and social and economic situation in the city.
The analysis of airports' physical factors impacts on wildlife
(Ukrainian National Forestry University., 2021-04-29) Radomska, Marharyta Myroslavivna; Horobtsov, Inokentiy Vladyslavovych; Cherniak, Larysa Mykolayivna; Tykhenko, Oksana Mykolayivna; Радомська, Маргарита Мирославівна; Горобцов, Інокентій Владиславович; Черняк, Лариса Миколаївна; Тихенко, Оксана Миколаївна
The impacts of manmade structures on wildlife are often underestimated due to misbelieve that wild animals avoid living in close proximity to any kind of technogenic object. However, such objects may offer a range of benefits to animals and thus become points of attraction, being still a source of hazards for these living organisms. The airports are considered to be dangerous industrial facilities for they create chemical and physical pollution, as well as host a variety of biohazards, originating from transported items and dense groups of population. Meanwhile they are often located outside the urban areas in previously pristine areas, specially allocated for this purpose and animals, whose habitat they occupy undergo all these impacts equally with passengers and staff. The aim of the research is to conduct differential analysis of physical factors of influence within the airport impact area and evaluate the negative trends for exposed animals. The physical factors were divided into the physical objects and physical fields. The assessment of these factors was based on the data obtained using special metering equipment for measuring the level of noise, light and electro-magnetic pollution, while the intensity of visual pollution and fragmentation effects by airport infrastructure were evaluated using qualitative approach. The airport facilities itself and ground access infrastructure are showed as the causes of habitat destruction by barrier and edge effects, as well as structural transformations of landscapes, in particular, relief and phytocenosis. The impact of physical fields coming from the airport territory is formed by light, vibration and electro-magnetic pollution. The intensity of considered factors is different, but the sensitivity of laboratory animals to these factors is high enough to cause a range of effects. However, the methods for mitigation of some other airport impacts can exacerbate the value of the existing sources of impacts. The light pollution is measured and defined as the most significant and damaging. Thus, there is a clear need to pay attention to the interactions between an airport and wildlife to reduce the intensity of negative effects. The predicted and described effects for wildlife could be very diverse, but they need verification by field surveys in the impacts areas of airports is highlighted.
The analytical approach to ornithological collision risk assessment (the example of the «Boryspil» international airport)
(Ukrainian National Forestry University., 2021-06) Radomska, Marharyta Myroslavivna; Horobtsov, Inokentiy Vladyslavovych; Cherniak, Larysa Mykolayivna; Радомська, Маргарита Мирославівна; Горобцов, Інокентій Владиславович; Черняк, Лариса Миколаївна
The paper considers issues of interaction between aviation and avifauna, relevant in terms of flight safety and safety of habitats for birds living in the impact area of airports. A number of parameters of aircraft and air traffic flow significantly affect the behavior and diversity of birds living in the respective areas. The analysis showed that species composition of avifauna at airports includes very few fully synanthropic species, while semi-synanthropes, such as members of the family Corvidae, are often found in airport areas and, due to their size and behavior, are of major hazard to aircrafts. A variety of methods for assessing the level of ornithological hazard are proposed by researchers and used in some countries. The authors presented a matrix method for assessing the risk of collisions between birds and aircraft, adapted to the conditions of Ukrainian airports. In particular, this method takes into account the peculiarities of avifauna monitoring carried out at the airports of Ukraine and the range of data on birds that may be available at these enterprises. The proposed analytical approach to ornithological risk assessment and ornithological management was tested on the example of Boryspil Airport, for which the attractiveness of the territory for birds, focal species of birds that need the most attention during ornithological observations by the airport staff, and the risk level were determined. It is necessary to expand the list of indicators according to which data should be collected during routine ornithological monitoring of airports.
Еколого-математичний аналіз небезпеки полігону побутових відходів для довкілля (на прикладі Фастівського району)
(Державна екологічна академія післядипломної освіти та управління, 2024) Дмитруха, Тетяна Іллівна; Черняк, Лариса Миколаївна; Фролов, Валерій Федорович; Петрусенко, Валентина Павлівна; Лапань, Оксана Володимирівна; Кондакова, Тетяна Сергіївна; Трофімов, Ігор Леонідович; Полив'ян, Юлія Вікторівна; Dmytrukha, Tetiana Illivna; Cherniak, Larysa Mykolayivna; Frolov, Valerii Fedorovych; Petrusenko, Valentyna Pavlivna; Lapan, Oksana Volodymyrivma; Kondakova, Tetiana Sergiivna; Trofimov, Igor Leonidovich; Polyvan, Yuliia Viktorivna
Розглянуто причини накопичення твердих побутових відходів у довкіллі та з’ясовано, що понад 90% побутових відходів потрапляють на звалища. Встановлено, що у зразках атмосферного повітря, взятих на відстані близько 500 м від тіла сміттєзвалища, вміст деяких шкідливих речовин, специфічних для резервуара зберігання твердих відходів, перевищує відповідну ГДК. Встановлено, що полігон обладнаний та експлуатується з порушенням санітарно-гігієнічних норм: немає відповідного контролю моніторингу забруднення ґрунтових вод, сортування відходів не проводиться, немає переносних сітчастих огорож для захоплення легкої (летючої) фракції відходів, дезінфекційні бар'єри на вході та на виході із сміттєзвалища не обладнані, не існує систем для збору фільтрату та біогазу, робочі картки не формуються, процедура зберігання відходів на робочих картках не розроблена, регулярне скидання шарів твердих побутових відходів ізоляційним матеріалом не проводиться. Найбільш вагомим і довгостроковим впливом на навколишнє середовище місць видалення відходів є утворення фільтрату та його негативний вплив на поверхневі та підземні води. При дослідженні ґрунтів у районі розташування сміттєзвалища було визначено значне забруднення ґрунту сполуками важких металів. У колодязях жителів м. Фастова, що знаходиться поза межею зони нормативної санітарно-захисної охорони, спостерігаються забруднення води важкими металами та аміачним азотом. Встановлено перевищення середнього регіонального показника рівня захворюваності населення за такими класами захворювань: захворювання серцево-судинної системи (м. Фастів – у 1,8 раза, с. Веприк – у 1,3 рази, с. Червоне – у 1,2 рази); респіраторні захворювання (майже в 2 рази перевищують середній показник по регіону в м. Фастові, селах Веприк та Червоне), інфекційні захворювання (м. Фастів – у 2,3 рази, с. Веприк – у 1,8 рази).
Навчально-методичний комплекс з дисциипліни "Європейська інтеграція екологічних стандартів для цивільної авіації в контексті сталого розвитку"
(Національний авіаційний університет, 2021) Черняк, Лариса Миколаївна; Тихенко, Оксана Миколаївна; Cherniak, Larysa Mykolayivna; Tykhenko, Oksana Mykolayivna
Дана навчальна дисципліна є теоретичною основою сукупності знань та вмінь, що формують профіль фахівця в галузі природничих наук. Метою навчальної дисципліни є навчання студентів основам теорії та методам сталого розвитку авіаційної галузі з урахуванням європейського досвіду впровадження екологічних стандартів для підприємств цивільної авіації. Завданнями навчальної дисципліни є: - виховання високого почуття відповідальності за забезпечення екологічної безпеки довкілля; - комплексне урахування механізмів реалізації сталого розвитку на підприємствах цивільної авіації; - розуміння механізмів інтеграції європейських екологічних стандартів для підприємств авіаційної галузі.
Навчально-методичний комплекс з дисципліни "Екологічна безпека авіапідприємств"
(Національний авіаційний університет, 2021-06) Маджд, Світлана Михайлівна; Черняк, Лариса Миколаївна; Madzhd, Svitlana Myhaylivna; Cherniak, Larysa Mykolayivna
Дана навчальна дисципліна є теоретичною та практичною основою сукупності знань та вмінь, що формують профіль фахівця в галузі природничих наук. Метою викладання дисципліни є формування у студентів теоретичних знань та практичних навичок для вирішення проблем екологічної безпеки експлуатації, обслуговування та поточного ремонту авіаційної техніки. Завданнями вивчення навчальної дисципліни є: - вивчення та засвоєння основних закономірностей взаємодії авіатранспортних процесів з навколишнім середовищем; - вивчення та засвоєння пріоритетних напрямів забезпечення екологічної безпеки в авіатранспортних процесах; - вивчення та засвоєння найбільш ефективних шляхів виконання екологічних вимог авіаційних підприємств для забезпечення їх екологічної безпеки.
Навчально-методичний комплекс з дисципліни «Збалансоване природокористування та ресурсозбереження»
(Національний авіаційний університет, 2021) Падун, Алла Олексіївна; Черняк, Лариса Миколаївна; Padun, Alla Oleksiivna; Cherniak, Larysa Mykolayivna
Дана навчальна дисципліна є теоретичною та практичною основою сукупності знань та умінь, що формують профіль фахівця у галузі екології та охорони навколишнього середовища, Метою викладання дисципліни «Збалансоване природокористування та ресурсозбереження» є розкриття сучасної наукової концепції, понять і методів природокористування та ресурсозбереження, як системи збалансованого природокористування, де мають соціальну значимість процеси раціонального використання природних ресурсів, охорони і відтворення умов природного життєвого довкілля. Завданнями вивчення навчальної дисципліни є:  формування основних понять, категорій сучасного природокористування та ресурсозбереження,  дослідження структури природно-ресурсного потенціалу,  прогнозування динаміки балансу та стану природних ресурсів біосфери в часі і просторі;  визначення шляхів і методів підвищення ефективності використання природних ресурсів та ресурсозбереження;  формування наукового світогляду та сучасного екологічного мислення щодо моделі збалансованого природокористування.
Навчально-методичний комплекс з дисципліни "Техноекологія"
(Національний авіаційний університет, 2023-11) Бовсуновський, Євген Олексійович; Bovsunovsky, Yevhen Oleksiiovych; Черняк, Лариса Миколаївна; Cherniak, Larysa Mykolayivna
Дана дисципліна узагальнює теоретичні знання та практичні навички, отримані здобувачами на попередніх курсах, та забезпечує їх методичним апаратом та вміннями необхідними для виконання безпосередніх прикладних завдань у сфері професійної діяльності, зокрема для збереження екологічної безпеки та балансу в техноекосистемах. Метою дисципліни є надання майбутнім фахівцям екологічного профілю, науково-теоретичних знань і практичних навиків з проектування технологічних процесів з урахуванням збереження та захисту довкілля, закономірностей створення технологічних циклів та виробничих підприємств, засвоєння основних сучасних концепцій та технологічних підходів до конфігурації індустріальних видів діяльності, спрямованих на зменшення забруднення і збереження природних ресурсів на локальному рівні. Завданнями вивчення навчальної дисципліни є: вивчення закономірностей взаємодії природної та технічної систем; визначення пріоритетних напрямків розвитку техноекосистеми; вивчення інженерних методів проектування виробничих ліній із забезпеченням екологічної безпеки; визначення оптимальних способів управління якістю навколишнього природного середовища на базі сучасних досягнень науки і техніки; формування у майбутніх фахівців сучасної екологічної свідомості при розв’язанні проблем техногенної та екологічної безпеки.
Навчально-методичний комплекс з дисципліни "Транспортна екологія"
(Національний авіаційний університет, 2022-05) Черняк, Лариса Миколаївна; Дмитруха, Тетяна Іллівна; Cherniak, Larysa Mykolayivna; Dmytrukha, Tetiana Illivna
Дисципліна «Транспортна екологія» є важливим компонентом сукупності знань та умінь фахівця у галузі екології та охорони навколишнього середовища. На базі здобутих знань і умінь з дисципліни «Транспортна екологія» майбутні фахівці екологи зможуть визначити обсяги, механізми й наслідки впливу на довкілля та здоров’я людини транспортних підприємств, особливості користування транспортними об'єктами, а також проводити комплексну оцінку екологічної ситуації в місцях розташування транспортних підприємств. Метою викладання дисципліни є надання здобувачам теоретичних і практичних знань щодо характеру й масштабу впливу транспорту на навколишнє середовище; дослідження перспективних напрямків розвитку транспорту з урахуванням його можливої екологізації. Завданнями вивчення навчальної дисципліни є: формування екологічної свідомості у фахівців в галузі транспортних технологій, яка ґрунтується на глибокому знанні характеру взаємодії різних видів транспорту й елементів біосфери, впливу різних факторів на навколишнє середовище.