Browsing by Author "Ukrainskyi, Yevhen"

Now showing 1 - 16 of 16

Development of the analytical system for vehicle operating conditions management in the V2I information complex using simulation modeling
(Ukrainian State University of Railway Transport, 2020) Volodarets, Mykyta; Володарець, Микита Віталійович; Gritsuk, Igor; Грицук, Ігор Валерійович; Ukrainskyi, Yevhen; Український, Євген Олександрович
In connection with the active development of information systems in transport, it becomes necessary to integrate vehicles, infrastructure and humans into a single information network. The V2I system of information analysis for monitoring and controlling vehicles in operating conditions is an organic combination of information and analytical components. The latter includes the analysis of information regarding changes in operating conditions. The article presents a study that has improved the processes of managing the operating conditions of vehicles in the V2I communication system by using simulation modelling. A simulation model for choosing the optimal operating conditions for vehicles is described. The model takes into account road, climatic, and transport conditions and culture of vehicle operation, as well as the peculiarities of public transport movement in a transport hub. The objective function with the appropriate restrictions and the problem of traffic optimization in the investigated transport hub were established. Diagrams of the processes of the simulation model were constructed for various input parameters, including the optimal ones, with the creation of corresponding agents and their populations. Models of public transport delays at stops using a triangular distribution were developed, and the corresponding hypotheses were confirmed by Pearson’s test (χ2). The developed models can be used in the process of rebuilding a transport hub, as well as for modeling traffic when the operating conditions of vehicles change and for predicting such changes. The simulation results can be used in the creation and design of intelligent transport systems.
Features of the subject area of the information model of the system of remote monitoring of the technical condition and modes of operation of the truck
(DIZZW, 2021) Gritsuk, Igor; Грицук, Ігор Валерійович; Khudiakov, Igor; Худяков, Ігор Валентинович; Ukrainskyi, Yevhen; Український, Євген Олександрович
An integral element of the processes of management and communication support of modern transport and logistics systems is the use of remote information monitoring of the parameters of the technical condition in the operation of vehicles. The task is to increase the efficiency of technical operation of trucks by improving the methods of operational control of the technical condition of the vehicle when changing modes of operation and rest and physical condition of drivers in operation by developing and applying information and analytical system of remote monitoring. The purpose of the study is to form a systematic interaction of monitoring tools to remotely ensure compliance with the modes of operation and rest of the driver, taking into account the technical condition of the vehicle in operating conditions, taking into account road, transport, climatic conditions, etc.
IT implementation in modern transport systems
(SHEI “Pryazovskyi State Technical University”, 2021-05) Ukrainskyi, Yevhen; Український, Євген Олександрович
The experience of integrating information management systems into technological processes and transport systems allows us to conclude that it is advisable to introduce them into the urban logistics system. The main task of information systems in transport is the collecting and processing of information in accordance with the goals and objectives of the transport management system. It is assumed that the collection of information about traffic flows is carried out at certain points in the road network using traffic detectors. the construction of information systems in transport is a natural stage in meeting the modern high demands of the population for transport services in large industrial areas and brings, in addition to economic benefits, a significant social effect
Взаємодія видів транспорту: практикум
(Національний авіаційний університет, 2022-10-25) Лямзін, Андрій Олександрович; Lyamzin, Аndriy; Український, Євген Олександрович; Ukrainskyi, Yevhen; Ніколаєнко, Ірина Володимирівна; Nikolaienko, Iryna; Семченко, Наталія Олександрівна; Semchenko, Nataliia
Містить основні теоретичні відомості, рекомендації щодо виконання практичних робіт, запитання та завдання для самоперевірки. Для здобувачів вищої освіти ОС «Бакалавр» спеціальності 275«Транспортні технології (на повітряному транспорті)» освітньо-професійних програм: «Мультимодальний транспорт і логістика», «Організація перевезень і управління на транспорті (повітряному)», «Організація авіаційних робіт і послуг», «Бортовий супровід авіаційних перевезень».
Логістичний ризик-інжиніринг в ланцюгах постачань гуманітарних вантажів
(Національний авіаційний університет, 2022-11-24) Український, Євген Олександрович; Ukrainskyi, Yevhen; Українська, Тетяна Андріївна; Ukrainska, Tetiana
Характерною особливістю ланцюгів постачань гуманітарних вантажів є їх складна структура та високі вимоги до ефективного управління ними. Для забезпечення ефективного управління логістичним ризиком необхідно розрізняти зони виникнення даного виду ризику, так як в регіональній системі логістики і міжнародних ланцюгах постачань матеріальних ресурсів вони диференційовані. В публікації наведено класифікацію зон ризику у ланцюгах постачань гуманітарних вантажів та досліджено методи визначення міри ризику, що дозволило визначити формулу обчислення міри ризику в системі постачань гуманітарних вантажів.
Механізм забезпечення ефективності управління конфліктними транспортними потоками в умовах міського середовища
(Видавничий дім «Гельветика», 2018-03-29) Український, Євген Олександрович; Ukrainskyi, Yevhen
Досліджуються підходи та механізми керування транспортними потоками з урахуванням динаміки стану транспортної системи міста. Наведено графічну та математичну формалізація фазових станів та переходів конфліктних транспортних потоків. Побудовано рангові параметричні розподіли для відповідних рівнів багатовимірного куба фазових станів та переходів. Визначено основні типи конфліктних ситуацій, що виникають на дорозі у міському середовищі, для управління якими побудовано матричну модель фазових переходів.
Організація авіаційних робіт і послуг: методичні рекомендації до виконання кваліфікаційної (дипломної) роботи магістра
(Національний авіаційний університет, 2023) Український, Євген Олександрович; Ukrainskyi, Yevhen; Лямзін, Андрій Олександрович; Lyamzin, Andriy; Пронь, Світлана Віталіївна; Pron, Svitlana; Огієнко, Микола Миколайович; Ohiienko, Mykola
Наведено рекомендації до виконання кваліфікаційної (дипломної) роботи магістра. Викладено вимоги до змісту кваліфікаційної (дипломної) роботи та її оформлення. Описано послідовність виконання, порядок захисту кваліфікаційної (дипломної) роботи та критерії оцінювання. Для здобувачів вищої освіти ОС «Магістр» спеціальності 275 «Транспортні технології (на повітряному транспорті)» галузі знань 27 «Транспорт» спеціалізації 275.04 «Транспортні технології» (на повітряному транспорті) освітньо-професійної програми «Організація авіаційних робіт і послуг».
Особливості використання імітаційного моделювання в аналітичній складовій частині інформаційно-аналітичної системи моніторингу засобів транспорту
(Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2020-09-18) Володарець, Микита Віталійович; Volodarets, Mykyta; Грицук, Ігор Валерійович; Gritsuk, Igor; Український, Євген Олександрович; Ukrainskyi, Yevhen
Ефективним інструментом управління класифікацією умов експлуатації транспортних засобів в інформаційних умовах ITS є імітаційне моделювання, головною перевагою якого є те, що на відміну від аналітичного моделювання імітаційне дозволяє багаторазово відтворювати досліджувану складну систему і визначати її оптимальний стан. Запропоновано алгоритм розробки і верифікації імітаційної моделі оптимізації дорожнього руху та розроблено діаграма процесу імітаційної моделі руху транспортних засобів громадського транспорту в досліджуваному транспортному вузлі.
Особливості забезпечення нормування показників і керування паливною економічністю транспортного засобу в умовах експлуатації
(Вінницький національний технічний університет, 2022) Грицук, Ігор Валерійович; Gritsuk, Igor; Волков, Володимир Петрович; Volkov, Volodymyr; Український, Євген Олександрович; Ukrainskyi, Yevhen
Показано формування методу забезпечення нормування показників і керування паливною економічністю транспортного засобу у змінних умовах експлуатації засобами оперативного контролю на основі інтелектуальних транспортних систем. Для вирішення поставлених в роботі завдань в якості методологічної основи дослідження використовувався системний підхід. Розроблено загальну методику проведення наукового дослідження нормування і паливної економічності вантажного транспортного засобу категорії N3 у змінних умовах експлуатації засобами оперативного контролю на основі інтелектуальних транспортних систем. Цільовим функціоналом дослідження є поєднання об’єктивних і суб’єктивних факторів експлуатації ТЗ, що забезпечують мінімальну витрату палива. При цьому одночасно вирішується мінімаксна задача, а саме: нормування експлуатаційних показників, паливна економічність ТЗ в умовах експлуатації прагне досягти максимуму, при тому, що витрата палива прагне досягти мінімальних значень. Сформульований загальний підхід до формування методу забезпечення паливної економічності транспортного засобу у змінних умовах експлуатації засобами оперативного контролю на основі інтелектуальних транспортних систем. Процеси вирішення поставлених задач базуються на реалізації системної взаємодії трьох взаємопов’язаних складових: процесної, інформаційної і аналітичної. Показано, що особливість методу полягає в тому, що він передбачає спільне використання всіх наявних методів і засобів отримання інформації про процеси експлуатації ТЗ, про витрату палива, параметри технічного стану і швидкість тощо.
Особливості формування підходів до забезпечення дистанційного інтелектуального керування станом вантажних транспортних засобів і режимами праці та відпочинку водіїв в умовах експлуатації
(Херсонська державна морська академія, 2020-09-02) Грицук, Ігор Валерійович; Gritsuk, Igor; Худяков, Ігор Валентинович; Khudiakov, Igor; Український, Євген Олександрович; Ukrainskyi, Yevhen
Процеси експлуатації автотранспортних засобів (АТЗ) супроводжуються присутністю ряду негативних наслідків, серед яких є витрата значної кількості палива, забруднення навколишнього середовища тощо. Враховуючи вплив цих процесів на зовнішнє середовище і, як результат, необхідність прийняття рішень щодо розробки протидії цьому явищу, адекватних результатам, що досягаються, треба мати необхідний обсяг достовірної інформації про параметри експлуатації АТЗ.
Перспективи розвитку методів оперативного управління транспортними потоками в умовах вулично-дорожньої мережі міста
(Таврійський національний університет ім. В.І. Вернадського, 2020) Український, Євген Олександрович; Ukrainskyi, Yevhen; Українська, Тетяна Андріївна; Ukrainska, Tetiana; Ганжеєв, Дмитро Ігорович; Ganzheev, Dmytro
Транспортне управління в умовах вулично-дорожньої мережі міста є складним комплексом операцій, спрямованих на максимально ефективне функціонування транспортної системи та продуктивну взаємодію різних видів транспорту. Сучасна транспортна наука розглядає відмінні за природою та особливостями практичного використання методи оперативного управління транспортними потоками в умовах вулично-дорожньої мережі міста. Систематизація цих підходів і формування загального теоретичного базису, з урахуванням якого будуть розроблятися інновації транспортних процесів, є пріоритетами світових науковців. Саме на аналіз наявних публікацій і праць, як вітчизняних, так й іноземних науковців, повинна спиратися сучасна теоретика планувально-управлінських заходів оперативного характеру. І першим кроком до цього є розробка первинного плану розвитку оперативних управлінських рішень із урахуванням транспортних й інформаційних потоків, змінних часу та відстані, особливостей комунікаційного процесу та стохастичних факторів на транспорті. Для цього доцільно провести комплексний аналіз алгоритмів транспортного планування. Наступним важливим кроком можна вважати встановлення розгалуженої системи зв’язків між окремими ланками алгоритмів, надання математичних апроксимацій наявних систем оперативного планування. Кінцевим етапом процесу розробки теоретичних засад модифікації систем оперативного транспортного планування є аналіз переваг і недоліків певних методів і підходів, з’ясування допусків на помилку, створення порівняльних характеристик. На базі зібраної інформації стає можливим надання конкретних рекомендацій щодо практичного використання методів оперативного управління транспортними потоками та можливих напрямків їх подальшого розвитку у вітчизняній науці.
Синергія транспортного простору як джерела розвитку системи управління безпековою складовою промислових зон
(Український державний університет науки і технологій, 2022-07-28) Лямзін, Андрій Олександрович; Lyamzin, Аndriy; Маслак, Ганна Вікторівна; Maslak, Hanna; Український, Євген Олександрович; Ukrainskyi, Yevhen; Мнацаканян, Марія Сергіївна; Mnatsakanyan, Maria
Розглянуто синергетичні особливості транспортного простору, як джерела, ресурси якого спрямовано на розвиток системи забезпечення безпеки складових ланцюга: «виникнення потреби в продукції – надання транспортних послуг – виробництво – якісний та кількісний рівень освоєння споживачами вантажних потоків в умовах існуючих обмежень географічного простору промислових зон». Розглянуто стан системи за критерієм рівноваги по Курному. Визначено синергетичний ефект системи в умовах існуючого спектру обмежень, що виникає при інтеграції в єдину архітектуру безпеки її складових.
Системний підхід до аналізу структурних схем систем теплової підготовки транспортних засобів, працюючих на газовому паливі
(Приазовський державний технічний університет, 2021) Погорлецький, Дмитро Сергійович; Pohorletskyi, Dmytro; Грицук, Ігор Валерійович; Gritsuk, Igor; Волков, Володимир Петрович; Volkov, Volodymyr; Український, Євген Олександрович; Ukrainskyi, Yevhen; Володарець, Микита Віталійович; Volodarets, Mykyta; Білай, Антон Вікторович; Bilai, Anton
В статті розглядаються можливість використання та систематизації різних можливих схем та варіантів системи теплової підготовки для транспортного засобу, обладнаного двигуном, який переобладнано для роботи на зрідженому газовому паливі. За рахунок використання методу морфологічного аналізу виділені основні функціональні елементи з їх складовими частинами, які мають місце в реальних умовах експлуатації транспортного засобу. Для забезпечення теплової підготовки транспортних засобів, поліпшення їх екологічних та економічних показників у поєднанні зі складними питаннями їх безпечного використання в природному середовищі (під час експлуатації), вимагається застосування універсальних методів аналізу, які повинні надати можливість широкого оцінювання складних технічних об’єктів та їх впливу на навколишнє середовищ під час експлуатації. Серед сучасних методів наукових досліджень перерахованим вимогам цілком відповідають методи системного та морфологічного аналізу, вони надають можливість кількісного порівняння варіантів досліджуваної системи з урахуванням її зв’язків, в тому числі, з навколишнім середовищем під час експлуатації транспортного засобу.
Транспортні технології в аеропортах: практикум
(Національний авіаційний університет, 2022-11-30) Лямзін, Андрій Олександрович; Lyamzin, Аndriy; Український, Євген Олександрович; Ukrainskyi, Yevhen; Ніколаєнко, Ірина Володимирівна; Nikolaienko, Iryna; Огієнко, Микола Миколайович; Ohiienko, Mykola
На сучасному етапі роботи повноцінна інтеграція в міжнародну транспортну систему повітряного транспорту неможлива без розвитку технологій, які визначають ефективність та діяльність аеропортів. Аеропорт це не тільки комплекс споруд, які мають свою унікальну архітектуру та розташовані в так званому географічному просторі і призначені для обслуговування повітряних суден, але він є і технічною системою де формуються транспортно-логістичні ланки з обслуговування пасажирів і вантажів за існуючими технологічними картами.
Формування методу забезпечення нормування показників і керування паливною економічністю транспортного засобу у змінних умовах експлуатації
(Луцький національний технічний університет, 2022) Грицук, Ігор Валерійович; Gritsuk, Igor; Волков, Володимир Петрович; Volkov, Volodymyr; Український, Євген Олександрович; Ukrainskyi, Yevhen; Маяк, Микола Михайлович; Maiak, Mykola; Володарець, Микита Віталійович; Volodarets, Mykyta; Волкова, Тетяна Вікторівна; Volkova, Tetiana; Рижова, Вікторія Юріївна; Ryzhova, Victoria
В статті розглянуто сучасний підхід до формування методу забезпечення нормування показників і керування паливною економічністю транспортного засобу у змінних умовах експлуатації. Дослідження проведено на основі системного підходу. В основу системного підходу для теоретичних досліджень використовувались методи і положення з теорії автомобіля, теорії автомобільних двигунів, методи теоретичних досліджень динаміки автомобілів, розрахунку нормативної витрати палива, методи морфологічного аналізу, теорії множин, математичної статистики, теорії інформації тощо. Запропоновано загальний підхід до формування методу забезпечення нормування показників і паливної економічності транспортного засобу категорії у змінних умовах експлуатації засобами оперативного контролю на основі інтелектуальних транспортних систем. Розглянуті основні складові забезпечення розробленого методу, серед них проведення морфологічного аналізу, створення структурно-логічної схеми системного вирішення задач забезпечення нормування показників і керування паливною економічністю ТЗ і розробка безпосередньо методу дослідження і нормування показників та паливної економічності ТЗ у змінних умовах експлуатації засобами оперативного контролю на основі інтелектуальних транспортних систем. Реалізацію запропонованого методу показана на прикладі транспортних засобів категорії N3.
Інженерне забезпечення авіаційних робіт і послуг. Методичні рекомендації до виконання курсової роботи для здобувачів вищої освіти ОС «Магістр» спеціальності 275 «Транспортні технології (на повітряному транспорті)» освітньо-професійної програми «Організація авіаційних робіт і послуг»
(Національний авіаційний університет, 2023) Пронь, Світлана; Герасименко, Ірина; Український, Євген; Pron, Svitlana; Нerasymenko, Iryna; Ukrainskyi, Yevhen
Методичні рекомендації до виконання курсової роботи містять вимоги до структури та змісту, правила оформлення, опис процедури захисту виконаної роботи та критерії оцінювання, а також список рекомендованих джерел. Для здобувачів вищої освіти освітнього ступеня «Магістр» спеціальності 275 «Транспортні технології (на повітряному транспорті)» освітньо-професійної програми «Організація авіаційних робіт і послуг».