(Національний авіаційний університет, 2024-04) Кирик, Мирослава
Каркас літака – це переважно тонкостінна конструкція. Основним недоліком
тонкостінної конструкції є можлива поява місцевої втрати стійкості під дією стиску. Проте місцева втрата стійкості не завжди приводить до руйнування, саме тому, щоб спроектувати ефективну конструкцію, необхідно знати, що відбувається після втрати стійкості.
