Наукове обґрунтування мінімальних рівнів видимості на аеродромі

Loading...
Thumbnail Image

Date

2021-01

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Abstract

Дипломна робота містить 92 ст., 3 рис., 24 табл., 13 літературних джерел. Об’єктом дослідження є технологічний процес забезпечення операцій кінцевого етапу заходу на посадку та зльоту на аеродромах цивільної авіації в умовах І, ІІ, ІІІ категорій. Предметом дослідження є мінімальні значення рівнів видимості на аеродромі. Метою дипломної роботи є розробити наукові принципи обґрунтування мінімальних рівнів видимості (AVOL) на аеродромі. У першому розділі розглянуто аналіз вимог нормативно-технічних документів щодо концепції обгрунтування мінімальних рівнів видимості на аеродромі. У другому розділі розглянуто аналіз можливостей та умов використання концепції конвертованої метеорологічної видимості на аеродромах цивільної авіації. У третьому розділі розглянуто параметри експлуатаційного мінімуму аеродрому при використанні світлосигнальних систем різних типів. У четвертому розділі розглянуто визначення показників надійності підсистеми вогнів наближення та оцінити їх вплив на рівень безпеки польотів. У п`ятому розділі розглянуто охорону праці. У шостому розділі розглянуто охорону навколишнього середовища.

Description

Робота публікується згідно наказу ректора від 29.12.2020 р. №580/од "Про розміщення кваліфікаційних робіт вищої освіти в репозиторії НАУ". Керівник роботи: к.т.н., доц. Дев`яткіна Світлана Сергіївна

Keywords

Кваліфікаційна робота, СВІТЛОСИГНАЛЬНА СИСТЕМА АЕРОДРОМУ, ЕКСПЛУАТАЦІЙНИЙ МІНІМУМ АЕРОДРОМУ, ДАЛЬНІСТЬ ВИДИМОСТІ, МЕТЕОРОЛОГІЧНА ОПТИЧНА ДАЛЬНІСТЬ ВИДИМОСТІ, НАДІЙНІСТЬ

Citation