Методи та засоби керування поздовжніми вихровими структурами та їх дослідження
Loading...
Files
Date
2010
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Національний авіаційний університет
Abstract
Установлено закономірності зміни частоти поздовжньої складової швидкості потоку по товщині турбулентного прикордонного шару на пластині при наявності генераторів ви-
хрів;
Розроблено нелінійну регресійну математичну модель, що встановлює взаємозв'язок гео-
метричних розмірів генераторів вихрів з величиною критерію відриву потоку на плас-
тині у вигляді формпараметра 1,2 1 2 H =δ δ ;
Установлено параметри оптимального розташування двох пар генераторів вихрів з фіксо-
ваними розмірами за умови оптимального впливу на приріст несучих властивостей про-
філю;
Розроблена нова методологія представлення і аналізу результатів експериментальних до-
сліджень нестаціонарної взаємодії ВПВ з потоком на поверхні крила, що коливається,
яка, на відміну від існуючих, дозволяє аналізувати і порівнювати вплив вихроутворюва-
чів на нестаціонарні аеродинамічні характеристики, в т. ч. характеристики демпфуван-
ня, за зміною розподілу тиску на його поверхні;
Розроблений і експериментально досліджений активний метод управління вихровою
структурою на поверхні крила, який на відміну від існуючих методів управління шля-
хом внесення збурень у межовий шар, забезпечує управління за рахунок утворення ВПВ
за допомогою адаптованої до режиму польоту системи вихроутворювачів.
Одержані науково-технічні результати дозволяють вирішити у кожному конкретному випадку завдання аеродинамічної компоновки при модернізації або розробці ЛА.
Description
Keywords
поздовжні вихрові структури, швидкість потоку, турбулентний прикордонний шар, літальний апарат