Біфункціональність діоксидманганового каталізатору для літій-повітряного джерела струму

Abstract

В роботі розглянуті переваги використання вторинних джерел струму в сучасній техніці, в тому числі як основу «зеленої енергетики». Показано, що хімічне джерело струму літій-повітря поєднує в собі риси паливного елементу та акумулятора та своїми теоретичними характеристиками наближається до викопних палив. Основну проблему, яку потрібно вирішити, це набуття біфункціональності повітряним електродом системи, щоб працювати одночасно в режимі відновлення та окиснення кисню. В роботі запропоновано критерії біфункціональності каталізатора повітряного електроду.

The paper examines the advantages of using secondary current sources in modern technology, including as the basis of "green energy". It is shown that the lithium-air chemical current source combines the features of a fuel cell and a battery and is close to fossil fuels in its theoretical characteristics. The main problem to be solved is the acquisition of bifunctionality by the air electrode of the system to work simultaneously in oxygen reduction and oxidation mode. The paper proposes criteria for the bifunctionality of the air electrode catalyst.