Система світлового огородження висотних перешкод на приаеродромній території

Abstract

Пояснювальна записка до дипломного проекту «Система світлового огородження висотних перешкод на приаеродромній території» містить: 100 сторінок, 12 малюнків, 12 таблиць, 11 посилань. Об’єкт дослідження – Технологічні процеси виконання польотів повітряних суден (ПС) у повітряному просторі в межах приаеродромних територій аеродромів «Київ» (Жуляни), ДП «Міжнародний аеропорт Бориспіль», «Київ/Антонов-1», «Київ/Антонов-2». Перевищення конічної поверхні обмеження перешкод житлово-офісним комплексом із об’єктами громадського, соціально-побутового, торговельного призначення та надземним паркінгом, який планується побудувати за адресою: просп. Академіка Глушкова, 42 у Голосіївському районі м. Києва». Предмет дослідження – «Житлово-офісний комплекс» із об’єктами громадського, соціально-побутового, торговельного призначення та надземним паркінгом, за адресою: просп. Академіка Глушкова, 42 у Голосіївському районі м. Києва (надалі «Житлово-офісний комплекс»), що планується побудувати в межах приаеродромних територій аеродромів «Київ» (Жуляни), ДП «Міжнародний аеропорт Бориспіль», «Київ/Антонов-1», «Київ/Антонов-2» та є висотною перешкодою, яка піднімається над умовною конічною поверхнею обмеження перешкод аеродрому «Київ» (Жуляни). Мета дипломного проекту – визначення факту існування потенційної небезпеки та розробка пропозицій щодо організаційно-технічних заходів для забезпечення прийнятного рівня безпеки польотів ПС в умовах існування потенційної небезпеки з боку «Житлово-офісного комплексу». Методи дослідження –логіко-ймрвірний, моделювання подій. Дипломний проект присвячено розгляду такої проблеми, як наявність потенційної небезпеки з боку «Житлово-офісного комплексу» із об’єктами громадського, соціально-побутового, торговельного призначення та надземним паркінгом, за адресою: просп. Академіка Глушкова, 42 у Голосіївському районі 5 м. Києва (надалі «Житлово-офісний комплекс»), що планується побудувати в межах приаеродромних територій аеродромів «Київ» (Жуляни), ДП «Міжнародний аеропорт Бориспіль», «Київ/Антонов-1», «Київ/Антонов-2» та є висотною перешкодою, яка піднімається над умовною конічною поверхнею обмеження перешкод аеродрому «Київ» (Жуляни). А також розробка пропозицій щодо організаційно-технічних заходів для забезпечення прийнятного рівня безпеки польотів ПС в умовах існування потенційної небезпеки з боку «Житлово- офісного комплексу».