Традиционные формы использования записей бортовых регистраторов в новых условиях

Abstract

1. "Положение о системе управления безопасностью полетов на авиационном транспорте" - использование записей бортовых регистраторов. 2. "Авиационные правила информационного обеспечения системы управления безопасностью полётов воздушных судов гражданской авиации Украины" - использование записей бортовых регистраторов. 3. Использование записей бортовых регистраторов с целью контроля качества функционирования ТК «ВС-экипаж-среда». Важным источником информации о качестве функционирования ТК "ВС - экипаж - среда " есть результаты анализа записей бортовых систем регистрации. 4. Контроль и анализ качества выполнения полетов по данным бортовых систем регистрации полетной информации. Анализ полета с использованием данных бортовых систем регистрации полетной информации выполняется с целью выявления отклонений в технике пилотирования и технологии работы экипажей на разных этапах полета, а также для установления причин, которые вызвали эти ошибки или нарушения. Анализ направлен на повышение уровня профессиональной подготовки летного состава и предупреждение авиационных происшествий. Материалы анализов сохраняются до окончания срока действия латного свидетельства командира ВС, после его продолжения мат/риалы уничтожаются. Анализ материалов полетной информации с целью контроля качества выполнения полетов осуществляется систематически. Оперативный план количества, объема и периодичности проверок разрабатывает руководитель программы МПД на основании заявок летной и инженерной служб и службы качества эксплуатанта. Для анализа используют следующие данные: а) полученные с помощью бортовых систем регистрации полетной информации; б) из полетной документации (задание на полет, штурманский бортовой , журнал, донесение экипажа ВС и др.); в) о метеоусловиях по этапам полета; г) о состоянии ВПП в аэропортах взлета и посадки; д) об особенностях пилотирования данного типа ВС. 5. Использование результатов контроля качества функционирования ТК "ВС - экипаж - среда" для совершенствования профессионального мастерства экипажей ВС. 6. Административные меры к членам экипажа ВС следует применять исключительно в тех случаях, если имели место нарушения правил эксплуатации ВС, которые создали угрозу для безопасности полетов.