Towards a compact wind tunnel design

Abstract

In recent times, there has been a surge in interest surrounding the development and deployment of unmanned aerial vehicles (UAVs), encompassing both fixed-wing aircraft and copter configurations, with sizes ranging from mere tens of centimeters to several meters. For many developers, the aerodynamic characteristics of UAVs may not pose an immediate concern, especially when the aircraft boasts substantial power capabilities. However, as missions extend to longer durations, achieving optimal aerodynamic performance becomes increasingly pertinent.

Останнім часом відбувся сплеск інтересу до розробки та розгортання безпілотних літальних апаратів (БПЛА), які охоплюють як літаки з нерухомим крилом, так і вертольоти, розміри яких коливаються від десятків сантиметрів до кількох метрів. Для багатьох розробників аеродинамічні характеристики БПЛА можуть не викликати негайного занепокоєння, особливо якщо літак може похвалитися значними енергетичними можливостями. Однак, оскільки місії розтягуються на більш тривалу тривалість, досягнення оптимальних аеродинамічних характеристик стає все більш актуальним.