Організація управління мультимодальним вантажним комплексом

Abstract

Об’єкт дослідження: логістична система управління мультимодальними перевезеннями. Предмет дослідження: організаційно-управлінські підходи до функціонування мультимодального вантажного комплексу (на прикладі ТОВ «Транс-Логістик»). Мета дослідження: аналіз сучасної організації управління мультимодальним вантажним комплексом та розробка практичних рекомендацій щодо підвищення ефективності логістичних процесів. Методи дослідження: у роботі застосовано загальнонаукові та спеціальні методи – аналіз, синтез, системний підхід, порівняльний аналіз, методи економікоматематичного моделювання, логістичне планування, SWOT-аналіз. Основні результати роботи: • здійснено комплексний аналіз діяльності ТОВ «Транс-Логістик» у сфері мультимодальних перевезень; • виявлено ключові проблеми координації між видами транспорту; • розроблено практичні рекомендації з впровадження цифрових інструментів управління логістичними процесами; • обґрунтовано економічну ефективність пропонованих заходів. Результати дослідження можуть бути використані на практиці транспортнологістичними підприємствами, у навчальному процесі ВНЗ, а також при подальших наукових дослідженнях у сфері мультимодальної логістики.

Research object: logistics management system for multimodal transport. The subject of the study: organizational and management approaches to the functioning of the multimodal cargo complex (on the example of LLC «Trans-Logistics»). The purpose of the study: analysis of the modern management organization of the multimodal cargo complex and development of practical recommendations for increasing the efficiency of logistics processes. Research methods: the work uses general scientific and special methods – analysis, synthesis, system approach, comparative analysis, methods of economic-mathematical modeling, logistics planning, SWOT analysis. Main results of work: • a comprehensive analysis of the activities of LLC «Trans-Logistics» in the field of multimodal transportation was carried out; • key coordination problems between transport modes identified; • developed practical recommendations for the implementation of digital tools for managing logistics processes; • the economic efficiency of the proposed measures is substantiated. The results of the research can be used in practice by transport and logistics enterprises, in the educational process of universities, as well as in further scientific research in the field of multimodal logistics.