Тези доповідей на конференціях кафедри автоматизації та енергоменеджменту
Permanent URI for this collectionhttp://er.nau.edu.ua/handle/NAU/19602
Browse
Browsing Тези доповідей на конференціях кафедри автоматизації та енергоменеджменту by Issue Date
Now showing 1 - 20 of 23
- Results Per Page
- Sort Options
Item Елементи автоматизованої системи управління проектами модернізації авіаційної техніки(Видавництво ХНТУ, 2015) Захарченко Юрій АнатолійовичОписується підхід до автоматизованого управління проектами та розподілу ресурсів при модернізації авіаційної техніки із застосування штучних імунних систем. Розроблена автоматизована система у середовищі 1С: ПідприємствоItem Демпфування коливань центра мас вертольота відносно центра точкового об’єкта з визначенням оптимального керування(НАУ, 2015-04) Казак Василь Миколайович; Тимошенко Наталія Анатоліївна; Драгоєв А.М.; Кияниця М.В.; Яремчук О.О.Запропоновано використання методу зворотних моделей та методу аналітичного конструювання за критерієм узагальненої роботи для визначення оптимальної стабілізації вертольота через автомат перекосу та загального кроку несучого гвинтаItem Моделирование размаха изменения напряжения на основе теории порядковых статистик(ЧНТУ, 2016) Прокопенко И.Г.; Чурина А.И.Рассматриваетя моделирование показателя качества электрической энергии – размаха изменения напряжения на основе теории порядковых статистикItem Neural network model for predicting the level of residual knowledge of the subjects of study(Aviation in the XXI-st century. Safety in aviation and space technologies: the seventh world congress, 19-21 of september 2016: abstracts. – K., 2016. – V.1. – P. 1.1.4-1.1.6., 2016) Prochorenko, I; Tymoshenko, N; Galchenko, SThe task is to build a neural network model depending on residual knowledge the trainees with whom they come into the labor market. Neural network model makes it possible with enough precision to predict the level of professional training according to their individual abilities.Item Designing an automated decision support system for energy management system of educational institutions(Aviation in the XXI-st century. Safety in aviation and space technologies: the seventh world congress, 19-21 of september 2016: abstracts. – K., 2016. – V.1. – P. 1.1.11-1.1.14., 2016) Zaharchenko, Y; Sokolova, N; Burenina, GDetermining the causes and sources of losses in the accounting and energy consumption is the basis for making management decisions and construction of power management and energy efficiency measures.Item Automation and remote control of lighting airfields systems modern civil aviation(Aviation in the XXI-st century. Safety in aviation and space technologies: the seventh world congress, 19-21 of september 2016: abstracts. – K., 2016. – V.1. – P. 1.1.7-1.1.9., 2016) Ilyenko, S.SOne way to increase the level of safety of civil aviation aircraft is automation lighting airfields systems. Automation is provided by remote control lighting equipment to obtain the required warning about the system and its individual elements according to international specifications and technical documentation to the type of equipment.Item СТРУКТУРА СИСТЕМИ ПІДТРИМКИ ПРИЙНЯТТЯ РІШЕНЬ ДЛЯ УПРАВЛІННЯ СИСТЕМОЮ ЕНЕРГОМЕНЕДЖМЕНТУ МОН УКРАЇНИ(Енергетичний менеджмент: стан та перспективи розвитку – PEMS 2016: міжнародна наукова технічна та навчально-методична конференція, 30 травня – 01 червня 2016 р. — К., 2016. — С. 78-79., 2016) Козлов, Віктор Дмитрович; Тихонов, Віктор Васильович; Соколова, Наталія Петрівна; Захарченко, Ю.А.Item CUDA-based massively parallel computing application for improving the efficiency of turbulent flows modeling and methods of their control(Aviation in the XXI-st century. Safety in aviation and space technologies: the seventh world congress, 19-21 of september 2016: abstracts. – K., 2016. – V.1. – P. 1.1.17-1.1.20., 2016) Tovkach, S.S.; Shkvar, E.A.A perspective approach of increasing the computing performance properties of turbulent flows, based on productivity of Graphics Processing Units utilization has presented. It can be effectively applied for development of new principles of adaptive turbulent flow control strategies.Item Integrated automated test control systems of aviation equipment(Aviation in the XXI-st century. Safety in aviation and space technologies: the seventh world congress, 19-21 of september 2016: abstracts. – K., 2016. – V.1. – P. 1.1.15-1.1.16., 2016) Zakharchenko, V.P.; Tovkach, S.S.An approach of solving the integrated automated test control systems (IATCS) tasks has been considered. The structure of IATCS, conditions of functioning, composition by the unity matrix, classification according to different criteria have been presented for understanding the system operation. It makes better to increase the level of automation as part of a complex system throughout the life cycle of aviation equipment.Item Енергоефективність ергатичних систем(НАУ, 2016) Чуріна, О.Й.; Чередніченко, Д.А.Розглянуто ергатичну модель електроенергетичної системи, а також оптимальний режим її функціонуванняItem МОДУЛЬ СОНЯЧНО - ВІТРОВОЇ ЕНЕРГЕТИЧНОЇ УСТАНОВКИ(ХVІІ міжнародна науково-практична конференція молодих учених і 0студентів «Політ. Сучасні проблеми науки», 4-5 квітня 2017 р.: тези доп. – К., 2017. – С.79, 2017) Кравчук, В.П.; Путченко, Д.С.Item Нечеткая оптимизация эргатических электроэнергетических систем(АВІА–2017: ХIІI міжнародна науково-технічна конференція, 19-21 квітня 2017 р.: тези доп. – К., 2017. – С. 18.14–18.17, 2017) Чурина, А.И.Рассмотрены оптимизационные задачи сложных электроэнергетических систем, энергоэффективное решение которых реализуется методами нечеткой оптимизации.Item Сучасний підхід щодо побудови та експлуатації централізованих бортових систем технічного обслуговування повітряних суден(АВІА–2017: ХIІI міжнародна науково-технічна конференція, 19-21 квітня 2017 р.: тези доп. – К., 2017. – С. 18.21–18.24, 2017) Захарченко, В.П.; Ільєнко, С.С.; Ільєнко, А.В.Стратегія діагностики, технічного обслуговування та ремонту на етапах проектування та експлуатації сучасних повітряних суден дозволяє зменшити кількість випадкових відмовних ситуацій в роботі авіаційної техніки до майже неможливих. Це, в свою чергу, вплинуло на глобальну стратегію підвищення безпеки польотів та дозволило зменшити час обслуговування повітряних суден при підготовці до польотів.Item Автоматизація управління процесом льотної підготовки пілотів(Сучасні інформаційні та інноваційні технології на транспорті: IХ міжнародна нау¬ково-практична конференція, 23-25 травня 2017 р.: тези доп. – Херсон, 2017. – С. 55–57., 2017) Прохоренко, І.В.; Тимошенко, Н.А.Item Синтез адаптивного управління авіаційним газотурбінним двигуном(АВІА–2017: ХIІI міжнародна науково-технічна конференція, 19-21 квітня 2017 р.: тези доп. – К., 2017. – С. 18.30–18.32, 2017) Товкач, С.С.Розглянуто задачу точного підтримування параметрів авіаційного газотурбінного двигуна та алгоритми точкового і множинного оцінювання налаштовуваних параметрів для вибору адаптивного регулятора системи управління ГТД.Item Реалізація функцій «Розумного будинку» на базі апаратної платформи Arduino(АВІА–2017: ХIІI міжнародна науково-технічна конференція, 19-21 квітня 2017 р.: тези доп. – К., 2017. – С. 18.33–18.35, 2017) Захарченко, Ю.А.; Романюк, К.І.У роботі подана реалізація пристрою на базі апаратної мікропроцесорної платформи Arduino для виконання ряду функцій, що забезпечують концептологію «розумний будинок». Подані функціональна схема пристрою та алгоритми керування.Item Комплексне альтернативне джерело електричної енергії(АВІА–2017: ХIІI міжнародна науково-технічна конференція, 19-21 квітня 2017 р.: тези доп. – К., 2017. – С. 18.8–18.9, 2017) Кравчук, М.П.; Кравчук, Т.В.; Путченко, Д.С.У роботі розглянуто нове комплексне альтернативне джерело, яке поєднує два відновлювальні види енергії: сонячну та вітрову; досліджено ефективність роботи комплексного альтернативного джерела електричної енергії залежно від порогової швидкості вітру, форми ротора і розміщення сонячних панелей.Item Архітектура інформаційно-керуючих комплексів системи управління авіаційним двигуном(Сучасні інформаційні та інноваційні технології на транспорті: IХ міжнародна науково-практична конференція, 23-25 травня 2017 р.: тези доп. – Херсон, 2017. – С. 170-–172, 2017) Товкач, С.С.Item Бортова інтелектуальна система реконфігурації керування повітряним судном в особливих ситуаціях у польоті(Сучасні інформаційні та інноваційні технології на транспорті: IХ міжнародна науково-практична конференція, 23-25 травня 2017 р.: тези доп. – Херсон, 2017. – С. 207–209., 2017) Шевчук, Д.О.Item АВТОНОМНА СИСТЕМА ЕЛЕКТРОПОСТАЧАННЯ З ВИКОРИСТАННЯМ ВІДНОВЛЮВАЛЬНИХ ДЖЕРЕЛ ЕНЕРГІЇ(ХVІІ міжнародна науково-практична конференція молодих учених і студентів «Політ. Сучасні проблеми науки», 4-5 квітня 2017 р.: тези доп. – К., 2017. – С.80, 2017) Прохоренко, І.В.; Тимошенко, Н.А.