Кафедра авіаційного транспотру
Permanent URI for this communityhttp://er.nau.edu.ua/handle/NAU/9098
News
Відповідальний за розділ: професор кафедри авіаційного транспорту Гончаренко Андрій Вікторович. Е-mail: andygoncharenco@nau.edu.ua
Browse
Browsing Кафедра авіаційного транспотру by Issue Date
Now showing 1 - 20 of 288
- Results Per Page
- Sort Options
Item Основи теорії надійності повітряних суден та авіаційних двигунів(Національний авіаційний університет, 2004) Бурлаков, В.І.; Лєнков, С.В.; Салімов, Р.М.Зростання ролі надійності технічних систем у забезпеченні безпеки польотів повітряних суден (ПС) привертає особливу увагу вітчизняних та зарубіжних дослідників до проблеми забезпечення надійності виробів авіаційної техніки (АТ) та комплексного ії вирішення на різноманітних етапах життєвого циклу виробів. Ускладнення конструкцій виробів і систем АТ, збільшення виконуваних ними функцій, автоматизація управління і функціонування складних авіаційних систем, застосування більш навантажених режимів роботи виробів істотно загострили проблему забезпечення безпеки та регулярпості польотів. рівень яких у значній мірі визпачається надійністю систем ПС. Низька надійність систем ПС призводить до збитків, які пов`язані з витратами на запасні частини, ремонтне устаткування, простоєм об`єктів у непрацездатному стані, утримання технічного персоналу тощо.Item Airborne military equipment of military aircraft. Part I. "Oxygen Equipment and Protective Equipment of Military Aircraft - Technical Means of Air Intelligence" [in Ukrainian](National Aviation University, 2004-09-09) Ivanov, Volodymyr L'vovych; Rugain, Oleksandr Volodymyrovych; Cheked, Ihor VolodymyrovychConsidered technical description, principles of activity, maintenance features of airborne military equipment of military aircraft. Aimed at the students of military training in aviation.Item Особливості експлуатації і технічного обслуговування планера та функціональних систем повітряних суден у складних природно-кліматичних умовах(Національний авіаційний університет, 2005) Дмитрієв, С.О.; Тугарінов, О.С.; Чоха, Ю.М.Сучасні повітряні судна експлуатуються в різних природно-кліматичних районах як усередині країни, так і за кордоном. Умови експлуатації` ПС у багатьох районах земної кулі, наприклад, на крайній Півночі в пустелях, тропіках і субтропіках, мають свої специфічні особливості, які значно відрізняються від умов експлуатації у помірному кліматі. Так, при експлуатаціі ПС на курних аеродромах поблизу пилових пустель виникає підвищений ерозійно-абразивний знос деталей двигуна і систем ПС, погіршуються зльотні характеристики внаслідок високої температури зовнішнього повітря. Однак і в середній смузі ПС може потрапити у небезпечну польотну ситуацію, викликану, наприклад. інтенсивною бовтанкою або обмерзанням. Вплив на авіаційну техніку несприятливих факторів зовнішнього середовища призводить до зміни швидкості протікання (рідким-хімічних процесів, які повільно розвиваються у матеріалах виробів ПС - корозії, ерозії, старіння, зносу, утомленості, зміни льотно-технічних характеристик, підвищенню динамічних і вібраційннх навантажень.Item Control of flight safety support through technical and cost factors(National Aviation University, 2005-09-15) Goncharenko, Andriy ViktorovichThe theses are devoted to optimization of a flight safety levels control process on the basis of a mathematical model compilation for factors which take into account technical characteristics and operational levers of an aviation transportation system, as well as expenses related to air crashes. In case of compiling a flight safety criterion for regular air-carriers, steady state availability factor is chosen as the technical component, for irregular air-carriers – instantaneous availability function. Optimization is done by the minimum of an aviation transportation system expenses expectation with regards to possible crashes. Statistical material on aviation crashes for over a 30 year period is processed. The picture of flight safety state according to world and Ukrainian data is reflected. Subjective preferences of passengers concerning air transportation are taken into account.Item Introduction to Dynamics (Theoretical Mechanics)(Tallinna Tehnikakõrgkool, 2006-12-07) Goncharenko, Andriy ViktorovichIntroduction to the Dynamics part of Theoretical Mechanics. Considered the Dynamics of a material particle and Dynamics of a rigid body in the generally described manner. The lecture was delivered at Tallinna Tehnikakõrgkool on the 07th of December, 2006. Special attention is paid to the Newton’s Laws as the foundation for the introduction to Dynamics. Dynamics of a material particle is discussed in the framework of two main problems of Dynamics.Item The first problem of Dynamics(Tallinna Tehnikakõrgkool, 2006-12-07) Goncharenko, Andriy ViktorovichIt is used a very convenient and useful model of reality, allowing to simplify a lot of particular problems.Item Application of the first problem of the material particle Dynamics(Tallinna Tehnikakõrgkool, 2006-12-07) Goncharenko, Andriy ViktorovichIt is briefly considered the principal stages of the second main problem of the material particle Dynamics. Demonstrated an example of the first problem of the material particle Dynamics applicationItem Збереження льотної придатності повітряних суден(Національний авіаційний університет, 2007) Тугарінов, О.С.; Молодцов, М.Ф.; Ануфрієв, В.Р.Лабораторні заняття спрямовані на поглиблення знань студентів при вивченні основних закономірностей процесу експлуатації повітряних суден. Мета лабораторних занять - навчити студентів дослідницьким навичкам, вмінню аналізувати та застосовувати одержані знання для вирішення практичних завдань. Наведено стислі теоритичні відомості, завдання, методичні рекомендації, а також вимоги до оформлення звітів з лабораторних робітItem Типові технологічні процеси відновлення авіаційної техніки(Національний авіаційний університет, 2008) Кудрін, А.П.; Волосович, Г.А.; Лубяний, В.В.; Хижко, В.Д.; Зайвенко, Г.М.Типізація технологічних процесів - це напрям науково-технічної діяльності з розробки створення та застосування типових технологічних процесів (ТП). Вона полягає в класифікації ТП обробки і відновлення деталей та вирішенні всіх техніко-економічних задач, що виникають у виробничому комплексі. Комплексне вирішення техніко-економічних задач здійснюється на основі всебічного вивчення ТП, включаючи розгляд плану обробки, устаткування, інструмента, режимів, участі робітника, визначення часу обробки і т.ін.Item Автоматизація і механізація технологічних процесів ремонту авіаційної техніки(Національний авіаційний університет, 2008) Духота, О.І.; Хижко, В.Д.; Маленко, В.І.; Волосович, Г.А.Сучасний розвиток промислового виробництва характеризується постійним зростанням обсягу продукції, шо випускається, ростом складності машин, приладів і обладнання, підвищенням вимог до якості продукції та продуктивності праці. У виробництво впроваджуються нові прогресивні матеріали і технологічні процеси, обробка і виконання яких відповідно потребує значних трудовитрат і жорсткого дотримання встановлених режимів. Технічне вдосконалення виробництва на основі широкого впровадження засобів механізації та автоматизації технологічних процесів забезпечує прискорення росту продуктивності праці, сприяє зниженню собівартості і підвищенню якості продукції. Найбільший ефект у цьому напрямку досягається при масовому та багатосерійному виробництві за великої програми і сталої номенклатури продукції, шо випускається.Item Aviation fundamentals(National aviational university: student guide on practical and laboratory activiti. -K.: NAU? 2011. - 81 p., 2011) Galstyan, A.; Zhuravlova, L.Aerospace Institute Aviation program prides itself on a core strong liberal arts education surrounded by a focused comprehensive professional education in aviation The Aerospace Institute has intcmships with many diffeient companies in the aviation industry, including airlines airpons corporate flight departments, fixed base operators, and aviation insurance companies and aircraft manufacturers. We are also one of the few institutes of National Aviation University that delivers full years of an English language as a requirement in all of our degree programs. We use the real aircraft in the training process and appropriate equipment for maintenance and diagnostics, and other tools like the information technologies of an aircraft life cyclelsupport. We are the only aviation institute with its own hangar and aviation technical base in the domestic airport. We are a large institute with a sizeable faculty who have a wide variety of professional background experiences including general aviation (aviation maintenance, FBO management, flight Instruction, charter operations, and bush flying operations), pilots training, airlines management, aviation law, aviation human factors, airport management.Item Експлуатація авіаційної техніки(Національний авіаційний університет, 2011) Дмитрієв, С.О.; Тугарінов, О.С.; Докучаєв, В.Г.; Молодцов, М.Ф.Запропонований навчальний посібник відповідає навчальній протрамі дисципліни «Експлуатація авіаційної техніки», яка тісно пов'язана з дисципліною «Збереження льотної прідатності повітряних суден». У життєвому циклі повітряного судна (ПС), як і іншої машини, починаючи від його побудови і до списання після відпрацювання призначеного ресурсу, значна частина часу відводиться на стадію експлуатації. Тільки на ній ПС виконує функції, для яких воно призначено, проявляє закладені в ньому при створенні потенційні можливості, а також конструктивно-експлуатаційні властивості. Тільки в процесі експлуатації ПС відшкодовуються всі ті витрати, які пов'язані з його створенням. Експлуатація ПС є складним динамічним процесом, який містить низку взаємозв'язаних функціональних процесів, серед яких: процеси льотної, технічної, комерційної, аеродромної експлуатації, управління повітряним рухом та ін.Item Людський фактор при технічному обслуговуванні авіаційної техніки(Національний авіаційний університет, 2011) Дмитрієв, С.О.; Бурлаков, В.І.; Салімов, Р.М.; Пучков, Ю.П.; Попов, О.В.На сучасному етапі глибоких економічних і соціокультурних трансформацій суспільства одним зі стратегічних завдань розвитку нашої держави є виховання молодого покоління в дусі справжнього патріотизму, коли б нова генерації українців могла взяти на себе відповідальність за долю і майбутнє вітчизняної цивільної авіації (ЦА), а також була готова до ефективної професійної діяльності, продуктивної соціальної взаємодії, розкриття творчого особистісного потенціалу. Виходячи з цього, авторський колектив зробив спробу створити навчальний посібник, в якому матеріал: - професійно спрямований - допомагає майбутнім інженерам відшукати власний шлях для реалізації себе у сфері професійної взаємодії і зростання, розкрити всі їхні приховані можливості, виховує в них упевненість, віру в свої сили; -науковий - розкриває перед студентами простір наукових досліджень, спонукає їх до дослідницької роботи; - актуальннй - пов`язує навчальний матеріал із сучасними потребами ЦА та проблемами забезпечення безпеки польотів (БП); - сучасний - теоретичний матеріал доповнюється практичними результатами, відповідає вимогам ІСАО та міжнародним стандартам у галузі людського фактора, адаптований до сучасних умов і специфіки викладання у технічних ВНЗ.Item Aviation fundamentals(LLC Center of Information Technologies, 2012) Zhuravlyova, L.A.Aviation is the design, development, production, operation, and use or aircraft, especially heavier-than—air aircraft. Aviation is derived from "avis" - the Latin word for “bird". No other mode of transportation has had greater impact on the world than aviation. None has so changed the economic, political, and social traditions of the world in such a short period of time. The phenomenal growth of the aerospace industry, the rapid expansion of commercial air travel, the tremendous influence of aviation on military concepts and international affairs, all have had inescapable and overwhelming effects on day-to-day living.Item Типові технологічні процеси відновлення льотної придатності повітряних суден і авіадвигунів(Національний авіаційний університет, 2012) Кудрін, А.П.; Зайвенко, Г.М.; Хижко, В.Д.; Духота, О.І.; Волосович, Г.А.Методичні рекомендаціїї до виконання практичних робіт призначені для закріплення отриманих студентами під час вивчення теоретичного матеріалу для закріплення знань з дісципліни "Типові технологічні методи відновлення льотної придатності повітряних суден".Item Aircraft life cycle supporting technologies(Центр інформаційних технологій ІТС, 2012) Zhuravlyova, L.A.Product lifecycle management (PLM) originated front two roots. One is enterprise management which can be further subdivided into material resource planning (MRP) enterprise resource planning (ERP), customer relationship management (CRM), and supply chain management (SCM). Because otf the visibility across the complete lifeeyele of a product, the attendant risks can be estimated. In this sense, PLM serves as a decision support tool. The other root is the management of product information throughout the entire lifecycle of the product. In this context, system integration facilitates the collaboration among virtual enterprises.Item Course Training Program on Reliability(2012-01-01) Burlakov, Vadym IvanovychItem Навчально-методичний комплекс з дисципліни "Людський фактор"(2012-06-23) Puchkov, Yuriy PavlovychItem Моделювання експлуатаційних процесів і систем повітряного судна(ТОВ Центр інформаційних технологій "ІТС", 2013) Журавльова, Л.А.; Попов, Д.В.; Куліш, Є.О.Викладені базові принципи розробки моделей, пов`язаних із процесами експлуатації повітряних суден, зокрема, моделі процесів технічної експлуатації, планування регламентних робіт, моделі забезпечення запасними частинами. Подані принципи, практичні рекомендації та приклади програмної реалізації моделей у середовищі системи MATLAB/Item Aviation maintenance technical handtools(Osvita Ukrainy, 2013) Tamargazin, O.A.; Zhuravlyova, L.A.; Rugayn, O.V.; Chamegh, P.; Eyo, A.Mechahical engineering is the most broadly based branch of engineering offering diverse and rewarding employment opportunities that involve designing, testing, building and maintaining machinery or equipment. Through the use of sophisticated design software, drawing equipment and hand tools, mechanical engineers determine how things work constantly seeking to improve both design and functionality of machinery. Mechanical engineers may specialize in certain fields including mechanical handling, manufacturing, building services or focus on consumer products and domestic appliances.