Кваліфікаційні роботи здобувачів вищої освіти кафедри комп'ютерних систем та мереж
Permanent URI for this collectionhttp://er.nau.edu.ua/handle/NAU/46535
Browse
Browsing Кваліфікаційні роботи здобувачів вищої освіти кафедри комп'ютерних систем та мереж by Subject "aircraft maintenance"
Now showing 1 - 1 of 1
- Results Per Page
- Sort Options
Item Відновлення інформаційного забезпечення в мережі авіакомпанії у післявоєнний час. Система технічного обслуговування та ремонту літаків.(Державний університет «Київський авіаційний інститут», 2025) Восвило МаксимОб’єкт дослідження – технічне обслуговування повітряних суден авіакомпанії. Предмет дослідження – система відновлення інформаційного забезпечення технічного обслуговування та ремонту літаків. Мета дослідження – розробка системи відновлення інформаційного забезпечення технічного обслуговування та ремонту літаків авіакомпанії. Технічні та програмні засоби – мова програмування Python та фреймворк FastAPI, бібліотеки Pandas та Openpyxl для обробки даних, ORM SQLAlchemy та система міграцій Alembic, база даних PostgresSQL, бібліотека React для побудови веб-інтерфейсу, збірник Vite, бібліотека Recharts для візуалізації. Основні характеристики та показники – система побудована за трирівневою клієнт-серверною архітектурою, база даних містить 6 взаємопов’язаних таблиць, scoring-оцінка враховує 5 факторів критичності з чотирирівневою шкалою пріоритетності прогалин, підтримується імпорт даних у форматах CSV та Excel. Отримані результати та їх новизна – результатом виконання кваліфікаційної роботи є розроблена система відновлення інформаційного забезпечення технічного обслуговування літаків, призначена для авіакомпаній у післявоєнний час. При розробці була застосована методика scoring-оцінки критичності прогалин на основі п’яти факторів, що дозволяє автоматично визначити пріоритетність відновлення документації. Рекомендації щодо використання результатів – розроблена система рекомендується для забезпечення консолідації фрагментованих даних технічного обслуговування та виявлення прогалин у документації авіакомпанії у післявоєнний період.