Автоматизована система управління бізнес-процесами аеропорту

Abstract

Робота присвячена вирішенню проблеми неузгодженості процесів та фрагментарності інформаційних потоків в аеропорту шляхом комплексної автоматизації. Об’єкт дослідження - процеси обслуговування пасажирів та організація інформаційної взаємодії між підрозділами аеропорту. Предмет дослідження - методи та засоби автоматизації управління пасажиропотоками, алгоритми балансування навантаження та інформаційні технології підтримки прийняття рішень. Мета кваліфікаційної роботи - розроблення та обґрунтування концепції комплексної автоматизації обслуговування в аеропорту для підвищення ефективності управління, пропускної здатності терміналу та якості сервісу. Методи дослідження - системний аналіз (для виявлення проблемних місць у взаємодії підрозділів), методи теорії масового обслуговування (для оптимізації черг), методи інформаційного моделювання (для побудови архітектури системи). Практичне значення отриманих результатів - розроблена система дозволяє: - скоротити час проходження перед польотних формальностей на 30-40%. - підвищити пропускну здатність терміналу без капітального будівництва. - зменшити операційні витрати аеропорту на утримання персоналу. - покращити рівень сервісу до стандартів IATA Level of Service "Optimum". Результати роботи можуть бути використані при модернізації регіональних аеропортів України.

The work is devoted to solving the problem of inconsistency of processes and fragmentation of information flows at the airport through complex automation. The object of research is passenger service processes and the organization of information interaction between airport departments. The subject of research is methods and means of automation of passenger flow management, load balancing algorithms and information technologies for decision support. The purpose of the qualification work is to develop and substantiate the concept of complex automation of airport service to increase management efficiency, terminal throughput and service quality. Research methods - system analysis (to identify problem areas in the interaction of departments), methods of the theory of mass service (to optimize queues), methods of information modeling (to build the system architecture). The practical significance of the results obtained - the developed system allows: - to reduce the time for completing pre-flight formalities by 30-40%. - to increase the throughput capacity of the terminal without capital construction. - to reduce the airport's operating costs for staff maintenance. - to improve the level of service to the IATA Level of Service "Optimum" standards. The results of the work can be used in the modernization of regional airports in Ukraine.