Заходи із попередження виникнення та ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій на магістральних лініях електропередач

Abstract

Об’єкт дослідження: процес забезпечення надійного та безпечного функціонування магістральних ліній електропередач (МЛЕП) в умовах дії дестабілізуючих чинників. Предмет дослідження: комплекс організаційно-технічних заходів, методів та моделей із попередження виникнення та ефективної ліквідації наслідків надзвичайних ситуацій (НС) на магістральних лініях електропередач. Мета роботи: розробка та наукове обґрунтування системи заходів, спрямованих на підвищення ефективності попередження аварій та забезпечення максимальної швидкості відновлення функціональності МЛЕП в умовах сучасних кліматичних та воєнних загроз. Методи дослідження: системний аналіз, методи теорії надійності та ризиків, статистичний аналіз, методи логістичного моделювання. Основні результати: У роботі проведено комплексний аналіз системи управління безпекою оператора системи передачі та виявлено її недоліки (реактивний моніторинг, застаріла стратегія ремонтів). Теоретично обґрунтовано необхідність переходу від концепції «надійності» до концепції «живучості» (Resilience). Розроблено проектні пропозиції щодо впровадження Інтегрованої системи предиктивного моніторингу (ІСПМ) з використанням БПЛА та IoT-датчиків, а також переходу на ризик-орієнтовану модель обслуговування (RCM). Для прискорення ліквідації НС запропоновано використання уніфікованих мобільних опор та створення «Цифрового штабу АВР». Розроблено заходи з охорони праці (захист від наведеної напруги) та мінімізації впливу на довкілля (системи маслозахисту).Object of research: The process of ensuring reliable and safe operation of main power transmission lines (MPTL) under the influence of destabilizing factors. Subject of research: A complex of organizational and technical measures, methods, and models for preventing the occurrence and effectively eliminating the consequences of emergency situations (ES) on main power transmission lines. Goal of the work: Development and scientific substantiation of a system of measures aimed at increasing the efficiency of accident prevention and ensuring the maximum speed of restoration of MPTL functionality under modern climatic and military threats. Research methods: System analysis, methods of reliability and risk theory, statistical analysis, methods of logistic modeling. Main results: The thesis provides a comprehensive analysis of the safety management system of the transmission system operator and identifies its shortcomings (reactive monitoring, outdated repair strategy). Theoretically substantiated is the necessity of shifting from the concept of "reliability" to the concept of "resilience". Design proposals have been developed for the implementation of an Integrated Predictive Monitoring System (IPMS) using UAVs and IoT sensors, as well as the transition to a Reliability-Centered Maintenance (RCM) model. To accelerate the elimination of ES, the use of unified mobile towers and the creation of a "Digital Emergency Recovery Headquarters" are proposed. Measures for occupational safety (protection against induced voltage) and minimization of environmental impact (oil protection systems) have been developed.